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轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)連接方向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)元件(jian)。通過轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)，駕駛(shi)員(yuan)把扭矩(ju)傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，帶動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)有液壓助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)，電控液壓助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)和(he)電動(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)，不同轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)的(de)系統(tong)不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向(xiang)柱的拆卸: 

(1) 從(cong)蓄(xu)電池上拆(chai)下搭鐵線。 

(2) 拆卸方(fang)向盤。

(3) 從(cong)方向(xiang)(xiang)盤(pan)下(xia)(xia)面(mian)的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱裝(zhuang)飾罩底(di)部(bu)孔(kong)中(zhong)，用旋具松(song)開轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱套(tao)管箍帶(dai)，并(bing)卸掉(diao)上下(xia)(xia)裝(zhuang)飾罩之間的(de)連接釘，取下(xia)(xia)組(zu)合開關。

 (4)拆下的儀表盤下。 

(5)拆掉儀表盤(pan)下框(kuang)托板，使(shi)轉向柱套管支架露出。

(6)拆除全部轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套管(guan)連接件，拔下電線束插(cha)頭，若裝有轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)鎖，則應(ying)擰(ning)下其緊固螺栓(shuan)，從轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套管(guan)里拔出(chu)。

(7)從轉向軸(zhou)(zhou)下(xia)端拆(chai)掉夾(jia)箍，向上拔起(qi)下(xia)轉向軸(zhou)(zhou)，使(shi)上下(xia)軸(zhou)(zhou)脫開(kai)。

(8)用小風砂輪將(jiang)露在(zai)轉(zhuan)向(xiang)套管外面卡(ka)在(zai)上(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸上(shang)的鎖止墊圈磨一(yi)缺(que)口，并(bing)用旋具撬起取(qu)下(注意(yi)遮(zhe)擋(dang)儀表盤(pan)和擋(dang)風玻璃，避免受磨砂傷(shang)害)。

 (9) 取(qu)出(chu)彈，向(xiang)上提(ti)起套(tao)管(guan)(guan)并取(qu)下套(tao)管(guan)(guan)及(ji)上轉(zhuan)向(xiang)軸，并將轉(zhuan)向(xiang)軸從套(tao)管(guan)(guan)里拔出(chu)。

路尊大霸王簡介

哈(ha)飛(fei)路尊是哈(ha)飛(fei)汽車與意大利賓尼法瑞納公(gong)司聯合(he)開發的一款(kuan)新一代輕型(xing)商(shang)用車，其設(she)計理念(nian)在于以轎車級設(she)計理念(nian)滿足載(zai)人(ren)及運貨的雙重需要。無論是從外型(xing)還是內(nei)部細節的設(she)計，均(jun)體現出全新的LCV設(she)計理念(nian)。