后橋,就是指(zhi)車(che)輛(liang)動力傳遞的后驅動軸(zhou)組成(cheng)部(bu)分。它由兩個半橋組成(cheng),可實施半橋差(cha)速(su)運動。同時(shi),它也是用來支撐(cheng)車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅動(dong)橋殼的(de)作用是支承并保護主(zhu)減(jian)速(su)器、差速(su)器和半軸等(deng)。同(tong)時,它又(you)是行駛系的(de)主(zhu)要組成部分,它還具有(you)以下(xia)作用。
1、與前(qian)橋(qiao)一起(qi)承(cheng)受汽(qi)車(che)的質(zhi)量(liang)。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽(qi)車(che)行駛時,承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向(xiang)反力(li)、彎矩(ju)和(he)制(zhi)動(dong)時的力(li)矩(ju),并通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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