冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)機(ji)件,能將管子中(zhong)的(de)(de)熱量,以很快的(de)(de)方式(shi),傳到管子附(fu)近的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi),大部分汽(qi)車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)(de)裝置(zhi)。發電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪(lun)機(ji)排出的(de)(de)蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning);在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其(qi)他化學蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸餾過(guo)程中(zhong),把(ba)蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)。
氣(qi)體(ti)通過一根長長的管(guan)(guan)子(通常盤成(cheng)螺線管(guan)(guan)),讓熱(re)量散(san)失(shi)到四周的空氣(qi)中,銅之類(lei)的金屬導入(ru)性能強(qiang),常用(yong)于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的效率(lv)經常在管(guan)(guan)道上附(fu)加(jia)熱(re)傳(chuan)導性能優異的散(san)熱(re)片,加(jia)大(da)散(san)熱(re)面積,以加(jia)速散(san)熱(re)。并(bing)通過風機(ji)加(jia)快(kuai)空氣(qi)對流(liu)的方式把熱(re)帶(dai)走。
一般制(zhi)冷機的制(zhi)冷原理壓(ya)縮(suo)機的作用是(shi)把工質由低(di)溫低(di)壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮(suo)成(cheng)(cheng)高溫高壓(ya)氣體(ti),再經過(guo)冷凝器(qi)(qi)(qi),在冷凝器(qi)(qi)(qi)中冷凝成(cheng)(cheng)低(di)溫高壓(ya)的液體(ti),經節(jie)流閥節(jie)流后,則成(cheng)(cheng)為(wei)低(di)溫低(di)壓(ya)的液體(ti)。低(di)溫低(di)壓(ya)的液態(tai)工質送入蒸發器(qi)(qi)(qi),在蒸發器(qi)(qi)(qi)中吸熱蒸發而成(cheng)(cheng)為(wei)高溫低(di)壓(ya)的蒸汽,從而完成(cheng)(cheng)制(zhi)冷循環。
單級蒸汽壓縮(suo)制冷系統(tong),是由制冷壓縮(suo)機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和節流閥四(si)個基本(ben)部件組成。它們之間用管道依次(ci)連接,形成一(yi)個密閉的系統(tong),制冷劑在(zai)系統(tong)中不斷(duan)地循環流動,發生狀(zhuang)態變化,與外(wai)界進行(xing)熱(re)量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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