狼群视频在线

溫控開關簡介

汽車空(kong)調的溫控開關原理： 

1、溫(wen)控開(kai)關內部有個雙金屬片，具(ju)有不同的(de)熱膨(peng)脹(zhang)系數，這(zhe)樣就能在(zai)達到(dao)一定范圍的(de)臨界點溫(wen)度(du)(du)時發生(sheng)形變(bian)使觸點結合，達到(dao)通電的(de)目的(de)，低于這(zhe)個溫(wen)度(du)(du)范圍后回復到(dao)起(qi)始(shi)位(wei)置，斷開(kai)線路。這(zhe)是機械式的(de)。在(zai)溫(wen)控開(kai)關表面(mian)會(hui)標有數值，例如78或者(zhe)83等(deng)(deng)等(deng)(deng)。 

2、還(huan)有(you)(you)熱(re)電(dian)偶式的，也就是不同的溫度有(you)(you)不同的電(dian)阻，行車電(dian)腦(nao)獲取數(shu)據后作(zuo)出開啟或關閉(bi)的指令(ling)。

 3、溫控(kong)開關(guan)是控(kong)制風扇(shan)轉動(dong)的當水溫88度(du)左右(you)溫控(kong)開關(guan)控(kong)制風扇(shan)底數轉100度(du)以上風扇(shan)高速轉溫控(kong)開關(guan)一般安裝在水箱上或水管到(dao)發動(dong)機缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。 

4、 三條(tiao)線的那(nei)一(yi)定是電(dian)子(zi)溫控(kong)才(cai)有，一(yi)條(tiao)是開(kai)關那(nei)過來的負級 一(yi)條(tiao)是接(jie)到(dao)干燥瓶那(nei)個保護空(kong)調系統的開(kai)關 還有一(yi)條(tiao)是電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)在空(kong)(kong)調操作(zuo)面板上，溫(wen)度(du)(du)傳感器安裝在空(kong)(kong)調進(jin)風(feng)口位(wei)置(zhi)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)上的(de)(de)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是(shi)(shi)起溫(wen)度(du)(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)作(zuo)用，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)空(kong)(kong)調溫(wen)控(kong)(kong)，其是(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)空(kong)(kong)調壓縮機(ji)的(de)(de)，當設置(zhi)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)為25度(du)(du)時車(che)(che)(che)(che)廂溫(wen)度(du)(du)達到(dao)了(le)25度(du)(du)就會(hui)關(guan)停壓縮機(ji)，風(feng)扇還會(hui)運轉(zhuan)的(de)(de)，因此(ci)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)空(kong)(kong)調壓縮機(ji)，而不(bu)是(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)風(feng)扇的(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)壞了(le)的(de)(de)表現：汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在運行中冷卻系(xi)統溫(wen)度(du)(du)過高會(hui)出(chu)現水(shui)溫(wen)表指針指向紅(hong)線，水(shui)溫(wen)警示燈閃(shan)亮(liang)，甚至沸騰(teng)；發動機(ji)在加(jia)速時伴隨(sui)有明顯的(de)(de)金屬敲擊聲，同(tong)時有動力(li)不(bu)足、水(shui)溫(wen)警示燈閃(shan)爍(shuo)、難(nan)以熄火等(deng)現象。

高大海獅簡介

高大海獅(shi)