胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監測(ce)安裝方法(fa)是(shi):
1、首先使用氣門芯工具將輪(lun)胎氣門芯拆卸;
2、需要(yao)使用扒胎機將靠(kao)近氣嘴位置擠壓(ya)留出(chu)空間;
3、將原車橡膠的氣嘴從(cong)部割除(chu)夾出;
4、將胎壓監測傳感(gan)器到外部安裝(zhuang);
5、安裝墊片;
6、安(an)裝(zhuang)固定螺(luo)絲(si);
7、打(da)緊到固(gu)定扭矩即可(ke)完成。胎(tai)壓監(jian)(jian)測(ce)系統(tong)可(ke)分(fen)為兩種,一(yi)種是間接(jie)式(shi)胎(tai)壓監(jian)(jian)測(ce)系統(tong),是通過輪胎(tai)的(de)轉速差來判(pan)斷輪胎(tai)是否異常(chang)。另一(yi)種是直接(jie)式(shi)胎(tai)壓監(jian)(jian)測(ce)系統(tong),通過在輪胎(tai)里(li)面(mian)加裝(zhuang)四個胎(tai)壓監(jian)(jian)測(ce)傳感器,在汽車靜止(zhi)或(huo)者行駛過程中對輪胎(tai)氣壓和溫(wen)度(du)進行實(shi)時自動(dong)監(jian)(jian)測(ce)。
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