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平(ping)衡(heng)桿(gan)又(you)稱(cheng)扭(niu)力(li)連桿(gan)，車(che)身懸架前(qian)后(hou)都(dou)有，連接左右輪(lun)懸架，目的(de)是保持左右輪(lun)可(ke)以始終保持同一(yi)平(ping)面(mian)，使車(che)身保持平(ping)衡(heng)穩定(ding)，特別是在(zai)左右輪(lun)不處在(zai)同一(yi)平(ping)面(mian)上(shang)時，可(ke)加大車(che)輪(lun)對地(di)(di)壓力(li)，在(zai)車(che)輛行駛在(zai)顛簸路面(mian)上(shang)時作(zuo)用最(zui)大,保持輪(lun)胎對地(di)(di)面(mian)抓地(di)(di)力(li) ，減小車(che)身側(ce)傾。
1、安裝前將彈簧調(diao)到最長。
2、掛裝時，調(diao)整到合(he)適(shi)的長度。
3、首(shou)次運行時，請徒(tu)手(shou)擋一下箱蓋(gai)，感(gan)覺下力度并緩慢。
4、釋(shi)放，觀察彈起高(gao)度。
5、根據彈起的高度，評估調(diao)整到(dao)合適的位置。
6、如果一(yi)根彈簧已(yi)滿足要(yao)求，則不(bu)需再掛第二根。
7、如(ru)果(guo)一根彈簧(huang)不(bu)能滿(man)足需(xu)求，則在(zai)另一則再(zai)掛一根。
8、第二根彈簧掛上(shang)前，要重新(xin)調松(song)第一根彈簧的力度。
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