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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保(bao)險杠(gang)是吸收和(he)減緩外(wai)(wai)界沖擊力、防護車(che)身(shen)前(qian)(qian)后部的(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)前(qian)(qian)后保(bao)險杠(gang)是用(yong)鋼板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)一(yi)起(qi)的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)(yu)車(che)身(shen)有一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)間(jian)隙，看上(shang)去十分不美(mei)觀(guan)。隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大(da)量應(ying)用(yong)，汽(qi)車(che)保(bao)險杠(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)道路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)后保(bao)險杠(gang)除了(le)保(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能(neng)外(wai)(wai)，還要追(zhui)求與(yu)(yu)(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)(yu)統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)險杠(gang)都(dou)是塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，人(ren)們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用厚度為(wei)1.5毫米(mi)左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U型槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲(si)聯接，可(ke)以隨時拆(chai)卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保險杠使(shi)(shi)用的塑料(liao)(liao)，大體上使(shi)(shi)用聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用注射成(cheng)(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日，全(quan)國(guo)汽車用品行業(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)汽車標準(zhun)(zhun)化技(ji)術委員會(hui)車身附件分技(ji)術委員會(hui)和(he)廣(guang)東東箭集團共同發布(bu)中(zhong)國(guo)《汽車防(fang)護杠》行業(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集團主導起(qi)草，國(guo)內(nei)多個(ge)科研院校、專業(ye)機(ji)構參與論證，通過(guo)國(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部(bu)審批。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)《汽車防(fang)護杠》行業(ye)標準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布(bu)，標志(zhi)著汽車防(fang)護杠行業(ye)標準(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填補了國(guo)內(nei)標準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)國(guo)正式(shi)實施(shi)，引發行業(ye)生產廠家(jia)和(he)銷(xiao)售商極大關注(zhu)

一、用轉角指示(shi)柱(zhu)判(pan)斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)部(bu)位豎立(li)的標記(ji)是指(zhi)示柱，有(you)些公司產品中還有(you)隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的類型(xing)。這(zhe)種拐(guai)(guai)角(jiao)指(zhi)示柱，可以正確地確認(ren)保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠的損傷，提高駕駛技(ji)術，經(jing)常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠的人，最好裝上(shang)一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個轉角(jiao)標示柱，在駕駛座就可以正確判斷保(bao)險(xian)(xian)杠的位置，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠(jiao)可減輕保(bao)險杠(gang)受損(sun)
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)邊角處是(shi)汽車(che)(che)外殼中最容(rong)易弄傷的(de)部分，駕車(che)(che)感不好(hao)的(de)人(ren)容(rong)易擦到邊角，弄得(de)滿是(shi)傷痕。可(ke)保(bao)護(hu)這(zhe)個部位的(de)是(shi)拐(guai)角橡膠(jiao)，只需(xu)貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角處就(jiu)OK了，且安(an)裝(zhuang)非常簡單。這(zhe)個辦法可(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受(shou)損傷的(de)程度。當然(ran)，橡膠(jiao)如果(guo)被碰傷，再更(geng)換新的(de)就(jiu)可(ke)以(yi)了。此外，拐(guai)角橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角處，如果(guo)想與車(che)(che)身看(kan)起來有(you)整(zheng)體感，可(ke)以(yi)噴上涂(tu)料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

福美來VS簡介

新福美(mei)來VS以新福美(mei)來為基礎推出(chu)的兩(liang)廂緊湊(cou)型車(che)型，這是福美(mei)來首次推出(chu)兩(liang)廂版(ban)。車(che)軸距和三(san)廂版(ban)相同為2615mm。尾部設計(ji)緊湊(cou)、各部分(fen)比例都比較(jiao)協調，看上去(qu)更(geng)加的年輕居家(jia)，更(geng)適合家(jia)用。內飾和三(san)廂版(ban)相同，延續了2011款福美(mei)來的設計(ji)。