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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統，發動(dong)機水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱(re)(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等(deng)三部分構成(cheng)。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)(san)熱器(qi)的(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及車(che)輛(liang)運動產生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時(shi)，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器(qi)主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)(cai)料(liao)與制造技術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)(cai)料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工(gong)(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)發(fa)(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護(hu)環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美(mei)國(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平(ping)均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)展前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)其他工(gong)(gong)程設備(bei)上得到應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍(dong)液，為了避(bi)免散(san)熱器的(de)(de)腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產且符合國(guo)家標準的(de)(de)長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過(guo)程中，請不(bu)要損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷(shang)散熱(re)器(qi)，以保(bao)證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放水再(zai)注水時，要先將發動(dong)機缸體的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再(zai)關上，從(cong)而避免(mian)產(chan)生(sheng)水泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂現(xian)象，如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應將水箱蓋和(he)放水開關，將水全(quan)部放出。
8、備用(yong)的散熱器有效(xiao)環境應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在(zai)1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

海馬王子簡介

由于(yu)海(hai)(hai)馬鄭州基(ji)地(di)是定(ding)位(wei)為實(shi)施“兩微”（微客(ke)、微轎）的生產(chan)基(ji)地(di)，所(suo)以海(hai)(hai)馬王子也將懸掛海(hai)(hai)馬鄭州的車標，并將區別于(yu)海(hai)(hai)馬海(hai)(hai)口基(ji)地(di)獨(du)立運作和經營(ying)。