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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮帶(dai)右(you)側下(xia)角，發電(dian)機(ji)(ji)(ji)下(xia)方。汽(qi)(qi)車空調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)安(an)裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)(qi)車空調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)到汽(qi)(qi)車空調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)的具體位置(zhi)。

以下是關于(yu)汽車空調壓縮(suo)機(ji)的介紹：

1。汽車(che)空調壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是汽車(che)空調制冷系(xi)統的(de)心臟，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮和輸送制冷劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)分為兩(liang)種：恒(heng)排(pai)量(liang)和變(bian)排(pai)量(liang)。根據工作(zuo)原理的(de)不(bu)同，空調壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)可分為定排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)和變(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。

2.在整個系統中(zhong)，壓縮(suo)(suo)機(ji)負(fu)責(ze)壓縮(suo)(suo)和(he)驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑。在發(fa)動(dong)機(ji)的驅動(dong)下，不(bu)(bu)斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱汽化產生的低溫低壓制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)氣，經壓縮(suo)(suo)后(hou)形成(cheng)高溫高壓制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)凝器(qi)，為制(zhi)冷(leng)劑在冷(leng)凝器(qi)中(zhong)不(bu)(bu)斷(duan)冷(leng)凝放熱創造了(le)高壓條(tiao)件。同(tong)時克服了(le)制(zhi)冷(leng)劑在制(zhi)冷(leng)回路(lu)中(zhong)的循環流動(dong)阻力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

悍馬H3(進口)簡介

H3設計的(de)主打是一輛具有領導越(yue)野能(neng)力的(de)中(zhong)(zhong)級尺寸(cun)SUV。這臺SUV能(neng)力的(de)心臟來(lai)自(zi)一臺電(dian)子控(kong)制的(de)全輪驅(qu)動系統。該系統新增了功能(neng)諸如(ru)完(wan)全鎖(suo)止后差速器，牽引力控(kong)制，車底保護以及(ji)通用的(de)車輛穩定增強系統。H3提供個車胎(tai)選擇，英(ying)寸(cun)全天候胎(tai)以及(ji)比其它中(zhong)(zhong)級尺寸(cun)SUV更(geng)大。