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溫控開關簡介

汽車空調的溫控(kong)開(kai)關原理： 

1、溫控開關內部有個(ge)雙金屬(shu)片，具有不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)熱膨脹系數，這樣就能在達(da)(da)到一定范圍的(de)(de)(de)臨(lin)界點溫度時(shi)發生形變使觸點結(jie)合，達(da)(da)到通電的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，低于(yu)這個(ge)溫度范圍后回復(fu)到起(qi)始位置(zhi)，斷開線路。這是機(ji)械式的(de)(de)(de)。在溫控開關表面(mian)會標有數值，例如78或者(zhe)83等等。 

2、還有熱(re)電偶式的(de)(de)(de)，也(ye)就(jiu)是(shi)不(bu)同的(de)(de)(de)溫度有不(bu)同的(de)(de)(de)電阻，行車電腦獲(huo)取數據(ju)后作(zuo)出開啟或(huo)關閉的(de)(de)(de)指令(ling)。

 3、溫(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是控(kong)(kong)制風(feng)扇轉動的當水(shui)溫(wen)88度(du)左右溫(wen)控(kong)(kong)開關(guan)控(kong)(kong)制風(feng)扇底數轉100度(du)以(yi)上風(feng)扇高速轉溫(wen)控(kong)(kong)開關(guan)一般(ban)安裝在水(shui)箱上或(huo)水(shui)管到發(fa)動機缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。 

4、 三(san)條(tiao)線(xian)的那(nei)一(yi)(yi)定是電(dian)子溫控才有，一(yi)(yi)條(tiao)是開關那(nei)過來的負級 一(yi)(yi)條(tiao)是接到干燥瓶那(nei)個(ge)保護空調(diao)系統的開關 還有一(yi)(yi)條(tiao)是電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)在(zai)空(kong)(kong)調(diao)(diao)操作面板上，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)傳感器安裝在(zai)空(kong)(kong)調(diao)(diao)進風口位置。汽(qi)車(che)上的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)控(kong)(kong)制的(de)作用(yong)，主要是(shi)空(kong)(kong)調(diao)(diao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)，其是(shi)控(kong)(kong)制空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)為(wei)25度(du)(du)(du)時(shi)車(che)廂溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)達到(dao)了(le)25度(du)(du)(du)就會關(guan)停壓(ya)縮機(ji)，風扇還(huan)會運轉的(de)，因此溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)(kong)制空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)，而不是(shi)控(kong)(kong)制風扇的(de)。汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)壞了(le)的(de)表現(xian)：汽(qi)車(che)在(zai)運行中冷卻系統溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)過高會出現(xian)水溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指針(zhen)指向(xiang)紅線，水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)亮(liang)，甚至沸騰；發動機(ji)在(zai)加速時(shi)伴隨有明(ming)顯的(de)金屬敲擊(ji)聲，同時(shi)有動力(li)不足(zu)、水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)爍、難以(yi)熄火(huo)等現(xian)象。

悍馬H3(進口)簡介

H3設計的主打是一輛(liang)具有領導(dao)越野能(neng)力的中級尺寸(cun)SUV。這(zhe)臺SUV能(neng)力的心臟來自(zi)一臺電子控制的全(quan)輪驅動系(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)新增了功能(neng)諸如完全(quan)鎖止(zhi)后差速(su)器，牽引力控制，車(che)底保(bao)護以及通用的車(che)輛(liang)穩定增強系(xi)統(tong)。H3提供(gong)個車(che)胎(tai)選擇(ze)，英寸(cun)全(quan)天候胎(tai)以及比(bi)其它中級尺寸(cun)SUV更大。