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當下擺(bai)臂(bei)膠套壞(huai)了,車(che)輛在(zai)行駛時(shi)輪胎(tai)會(hui)異(yi)常擺(bai)動,輪胎(tai)異(yi)常磨損,同時(shi)噪音也比較大(da);看擺(bai)臂(bei)的(de)(de)球頭在(zai)球關節內的(de)(de)游隙是否增大(da)來(lai)判斷。下擺(bai)臂(bei)膠套的(de)(de)作用是防沙塵(chen)和(he)保證懸架(jia)擺(bai)臂(bei)的(de)(de)穩(wen)定性與安全性，下擺(bai)臂(bei)膠套失效后，會(hui)導(dao)致懸架(jia)擺(bai)臂(bei)之間的(de)(de)曠量變大(da)，在(zai)開車(che)經過減速帶或顛簸路面時(shi)，底(di)盤會(hui)傳來(lai)異(yi)響(xiang)，并且底(di)盤的(de)(de)曠量也會(hui)變大(da)，這樣會(hui)影響(xiang)整(zheng)車(che)的(de)(de)駕駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
H3設計的主打是一輛(liang)具(ju)有領(ling)導越野能(neng)(neng)力的中級尺(chi)寸(cun)(cun)SUV。這(zhe)臺SUV能(neng)(neng)力的心臟(zang)來自(zi)一臺電子控制的全輪驅(qu)動系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)新增了功能(neng)(neng)諸(zhu)如完全鎖止后差速(su)器，牽引力控制，車底(di)保護以及通用的車輛(liang)穩定增強(qiang)系(xi)統(tong)。H3提供個車胎(tai)選(xuan)擇，英寸(cun)(cun)全天候胎(tai)以及比其它(ta)中級尺(chi)寸(cun)(cun)SUV更大。
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