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1、是鏈接懸掛(gua)和平衡(heng)桿(gan)關(guan)節部位主要(yao)起到(dao)使(shi)汽(qi)車懸掛(gua)和平衡(heng)桿(gan)的(de)力的(de)傳遞的(de)作用。
2、當左(zuo)右兩(liang)輪(lun)行經相同(tong)的(de)路(lu)面凸起或窟窿時(shi)平衡桿并(bing)不(bu)(bu)會產生(sheng)作用但是如果左(zuo)右輪(lun)分(fen)別通過不(bu)(bu)同(tong)路(lu)面凸起或窟窿時(shi)也就(jiu)是左(zuo)右兩(liang)輪(lun)的(de)水(shui)平高(gao)度不(bu)(bu)同(tong)時(shi)會造成桿身的(de)扭轉產生(sheng)防傾阻力抑制(zhi)車身滾動。 3、平衡桿只(zhi)有在作用時(shi)才會使行路(lu)性變硬不(bu)(bu)像硬的(de)彈簧會全面的(de)使行路(lu)性變硬如果要完全靠(kao)彈簧來減少車身的(de)側(ce)傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿，更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿，上緊拆下的螺絲，球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
H3設(she)計的主打是(shi)一輛具有領(ling)導越野(ye)能(neng)力的中(zhong)級尺寸(cun)SUV。這臺(tai)SUV能(neng)力的心(xin)臟來自一臺(tai)電子控(kong)(kong)制的全輪驅動系統(tong)(tong)。該系統(tong)(tong)新增了功(gong)能(neng)諸如(ru)完(wan)全鎖止后差速器，牽引力控(kong)(kong)制，車底保護以(yi)及(ji)通(tong)用的車輛穩定增強系統(tong)(tong)。H3提供個(ge)車胎選擇(ze)，英寸(cun)全天候胎以(yi)及(ji)比其它中(zhong)級尺寸(cun)SUV更(geng)大。
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