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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)(shui)冷系統(tong)中的散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)(de)冷(leng)卻液。當(dang)散熱(re)器的(de)(de)(de)管子(zi)和(he)散熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流中時，散熱(re)器中的(de)(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)(shang)的(de)明顯(xian)優(you)勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)(shi)從保護環境的(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)(shi)歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例(li)平均(jun)為(wei)(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程(cheng)設(she)備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任(ren)何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使(shi)用，避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用防凍液，為了(le)避免散熱(re)器的腐(fu)蝕，請務(wu)必使用正(zheng)規(gui)廠(chang)家生產且符合國家標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)(re)器過(guo)程(cheng)中，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器，以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)(re)(re)能力和密(mi)封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注(zhu)水時(shi)，要(yao)先(xian)將(jiang)發動機(ji)缸體的放(fang)水開關扭開，有水流(liu)出時(shi)，再關上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應(ying)(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)(ying)盡(jin)量遠(yuan)離(li)加水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季(ji)為(wei)防止結冰造成芯(xin)子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關，將(jiang)水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效(xiao)環(huan)境(jing)應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯體(ti)。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月(yue)清(qing)洗一次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

悍馬悍霸簡介

2008年，各大(da)跨國汽車(che)(che)公司(si)紛(fen)紛(fen)加大(da)了進口SUV車(che)(che)型(xing)的引(yin)進力度，被業界及資深車(che)(che)迷譽為“SUV王者”的悍馬悍霸車型也隨勢進入(ru)中(zhong)國市場