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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)器(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)機件，能(neng)將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)方式，傳到(dao)管(guan)子附近(jin)的(de)(de)空(kong)氣，大部分汽(qi)車上的(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器安裝在水箱前面。把(ba)(ba)氣體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)變成液體的(de)(de)裝置。發電廠要用(yong)許多冷(leng)凝(ning)(ning)器使(shi)渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣得(de)到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)器來冷(leng)凝(ning)(ning)氨和氟(fu)利昂之類的(de)(de)致(zhi)冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣。石油(you)化(hua)學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)器使(shi)烴類及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣冷(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把(ba)(ba)蒸(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)變成液態的(de)(de)裝置稱為(wei)冷(leng)凝(ning)(ning)器。所(suo)有(you)的(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器都是把(ba)(ba)氣體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣的(de)(de)熱量帶(dai)走而(er)運轉(zhuan)的(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子（通常(chang)盤(pan)成螺線管(guan)），讓熱量(liang)散(san)失到四周的(de)空(kong)氣(qi)中，銅之(zhi)類(lei)的(de)金屬導入性(xing)能強(qiang)，常(chang)用于輸(shu)送蒸氣(qi)。為提高冷凝器(qi)的(de)效率經常(chang)在(zai)管(guan)道(dao)上(shang)附加熱傳導性(xing)能優異的(de)散(san)熱片，加大散(san)熱面積，以加速散(san)熱。并通過風機加快(kuai)空(kong)氣(qi)對(dui)流的(de)方式(shi)把熱帶走。
一般制(zhi)冷(leng)機的(de)制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)作(zuo)用是把工(gong)質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)(cheng)(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再經過冷(leng)凝器，在冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)(cheng)(cheng)低(di)(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)，經節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后，則成(cheng)(cheng)(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液態工(gong)質送入蒸發器，在蒸發器中(zhong)吸熱(re)蒸發而成(cheng)(cheng)(cheng)為高溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸汽，從而完成(cheng)(cheng)(cheng)制(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制冷系統，是(shi)由制冷壓縮機(ji)、冷凝(ning)器、蒸發器和節流閥四個基本部件(jian)組(zu)成。它們之間用(yong)管道依次連接，形成一個密(mi)閉(bi)的(de)系統，制冷劑(ji)在系統中不斷地循環(huan)流動(dong)，發生狀態變(bian)化(hua)，與(yu)外(wai)界(jie)進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

途騰T1簡介

首先(xian)，在(zai)外觀(guan)上(shang)，途騰(teng)一改傳(chuan)統皮卡(ka)中規(gui)中矩的設計，引進先(xian)進的設計理(li)念，融入眾多細(xi)節設置，車輛(liang)整體彰顯霸氣大方(fang)、沉(chen)穩時尚的氣質(zhi)；在(zai)內飾配置上(shang)也(ye)讓(rang)用戶體驗和(he)中級轎車同(tong)樣(yang)的駕乘(cheng)感受。