熱線:
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汽車線(xian)束(shu)是汽車電路(lu)(lu)的網絡(luo)主體，沒有線(xian)束(shu)也就(jiu)不存在汽車電路(lu)(lu)。線(xian)束(shu)是指由(you)銅(tong)材沖制而成的接觸件端子(zi)（連接器(qi)）與(yu)電線(xian)電纜壓(ya)接后，外面再塑壓(ya)絕(jue)緣體或外加金(jin)屬殼體等(deng)。
在汽車(che)線束和(he)汽車(che)電氣系(xi)統(tong)(tong)中起著極其重要的(de)(de)作(zuo)用。如果將整個(ge)(ge)車(che)輛的(de)(de)線束比作(zuo)汽車(che)的(de)(de)神(shen)經系(xi)統(tong)(tong)，那么終端(duan)就是每個(ge)(ge)神(shen)經系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)連(lian)接點。因此，最好通過掌握的(de)(de)特性(xing)和(he)使用要求(qiu)，確保設(she)計和(he)制造(zao)高質量的(de)(de)線束。電氣系(xi)統(tong)(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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