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發電機調節器簡介

汽車的(de)供電(dian)(dian)(dian)(dian)系統是由(you)汽車蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池和(he)發電(dian)(dian)(dian)(dian)機組成，發電(dian)(dian)(dian)(dian)機負責(ze)對電(dian)(dian)(dian)(dian)池進行充電(dian)(dian)(dian)(dian)，使電(dian)(dian)(dian)(dian)池長期保持在(zai)足電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態。電(dian)(dian)(dian)(dian)池和(he)發電(dian)(dian)(dian)(dian)機負責(ze)對全車的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)器進行供電(dian)(dian)(dian)(dian)。

電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節器的工作原理：由于發電機與發動機的傳動比固定，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

發電機調節器的主要作用

發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)調(diao)節(jie)器(qi)的(de)主要(yao)(yao)作(zuo)用是為了(le)控制發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)輸出電(dian)壓(ya)(ya)在(zai)額定值內，由于(yu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)比是固定的(de)，所(suo)以發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)將(jiang)隨發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)的(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua)而變(bian)(bian)(bian)化(hua)。汽車在(zai)運(yun)行過(guo)程中發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)變(bian)(bian)(bian)化(hua)范圍很大(da)，發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)端(duan)電(dian)壓(ya)(ya)也將(jiang)隨發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)變(bian)(bian)(bian)化(hua)而在(zai)很大(da)范圍內變(bian)(bian)(bian)化(hua)。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)對(dui)用電(dian)設備供(gong)電(dian)和向蓄電(dian)池充電(dian)，都要(yao)(yao)求其電(dian)壓(ya)(ya)穩定，為了(le)使(shi)電(dian)壓(ya)(ya)始(shi)終保(bao)持在(zai)某一數值基本不變(bian)(bian)(bian)，就必須對(dui)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)輸出電(dian)壓(ya)(ya)進行調(diao)節(jie)。

黃海旗勝F1簡介

旗勝F1配(pei)有ABS+EBD防(fang)(fang)抱死系統，電(dian)腦精(jing)確控制(zhi)，防(fang)(fang)抱死、防(fang)(fang)甩尾(wei)，確保安全。高級(ji)安全氣(qi)囊，精(jing)心(xin)呵護您的生命安全。四(si)門加(jia)裝(zhuang)(zhuang)加(jia)強防(fang)(fang)撞筋，車架前(qian)(qian)、后(hou)端加(jia)裝(zhuang)(zhuang)防(fang)(fang)護鋼梁，有效減弱來自各方向的撞擊對整車的傷害，同時新旗勝采用純正三(san)菱底盤(pan)，前(qian)(qian)橋采用雙橫(heng)臂獨立懸架，后(hou)懸架采用國際(ji)流(liu)行(xing)五連桿螺(luo)旋彈簧結構(gou)，行(xing)車制(zhi)動四(si)輪盤(pan)剎(cha)，駐車轂式制(zhi)動，后(hou)輪盤(pan)轂結合，制(zhi)動性(xing)能無與倫比。前(qian)(qian)排杯架、硬幣(bi)盒、前(qian)(qian)門儲物(wu)槽，副(fu)駕駛儲物(wu)箱(xiang)，后(hou)備(bei)箱(xiang)儲物(wu)槽等，貼心(xin)、實用，人性(xing)化(hua)設計(ji)充分彰顯。