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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需(xu)要根(gen)據對角順序(xu)把螺母擰松，不需(xu)要全(quan)部擰下來。

2、然后(hou)使(shi)用(yong)舉(ju)升機把(ba)車輛抬起來(lai)(lai)(lai)，之后(hou)再用(yong)套筒(tong)，根據對(dui)角順(shun)序把(ba)車輪螺母完全擰(ning)下來(lai)(lai)(lai)，并且(qie)把(ba)車輪取(qu)下來(lai)(lai)(lai)。

3、根據不同的車(che)型(xing)，有些可能需(xu)要把(ba)(ba)制動分泵(beng)拆(chai)下(xia)來(lai)，然(ran)后才能拆(chai)減(jian)震器。之后再去把(ba)(ba)支(zhi)臂固定(ding)螺(luo)栓拆(chai)下(xia)來(lai)，接下(xia)來(lai)把(ba)(ba)彈簧(huang)支(zhi)桿臂上面的固定(ding)螺(luo)母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)臂固定好(hao)，打開(kai)(kai)發動(dong)機引擎蓋，把(ba)減(jian)震(zhen)器上面(mian)車(che)身上的(de)固定螺母(mu)擰開(kai)(kai)。再去(qu)(qu)轉動(dong)千斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)臂往上面(mian)抬，一直到(dao)減(jian)震(zhen)臂的(de)下端和前橋兩者之(zhi)間固定的(de)地方分離，之(zhi)后再去(qu)(qu)慢慢把(ba)減(jian)震(zhen)器挪開(kai)(kai)，等(deng)到(dao)減(jian)震(zhen)臂的(de)減(jian)震(zhen)彈性(xing)完全釋放(fang)出來(lai)之(zhi)后，再去(qu)(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)器上面(mian)車(che)身固定螺母(mu)徹底松開(kai)(kai)，順利把(ba)減(jian)震(zhen)器拿下來(lai)。

5、當減(jian)震(zhen)器取(qu)下來后(hou)，再(zai)去(qu)(qu)(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)彈簧(huang)拆裝器把(ba)彈簧(huang)固定好，最后(hou)再(zai)去(qu)(qu)(qu)拆卸(xie)已(yi)經(jing)損壞的減(jian)震(zhen)器部件(jian)和橡膠護(hu)罩，更換(huan)完成后(hou)再(zai)去(qu)(qu)(qu)按照之前(qian)拆卸(xie)的步驟安(an)裝回去(qu)(qu)(qu)即可(ke)。

黃海旗勝V3簡介

旗勝V3是黃海汽車(che)首款(kuan)采(cai)用全(quan)承載式(shi)車(che)身設計的(de)車(che)型(xing)，整車(che)質(zhi)量輕，底(di)盤(pan)低(di)，高速行(xing)駛(shi)穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)好，安全(quan)性(xing)高，具備高速行(xing)駛(shi)的(de)潛質(zhi)。底(di)盤(pan)設計采(cai)用前后麥(mai)弗遜(xun)式(shi)獨(du)立(li)懸架，結構緊湊(cou)，有(you)良(liang)好的(de)操(cao)縱穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)。前后橫向(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)桿保證整車(che)在轉(zhuan)彎時側傾的(de)穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)，減小(xiao)側傾角。