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變速器殼簡介

變速(su)器殼(ke)(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)用來(lai)安裝(zhuang)傳動機(ji)構(gou)、換擋裝(zhuang)置和(he)(he)部分(fen)操縱機(ji)構(gou)，同時儲存潤滑油。為了減輕汽車(che)(che)的(de)自(zi)身重量，針對轎(jiao)車(che)(che)來(lai)說，變速(su)器殼(ke)(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)常采用鋁合金或鎂合金制(zhi)造。中(zhong)、重型車(che)(che)輛的(de)變速(su)器殼(ke)(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制(zhi)造，以保證(zheng)其強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的拆卸和裝配(pei)方法如下：

1 .拆下與油(you)門(men)搖臂(bei)連接(jie)的(de)自(zi)動(dong)變(bian)速器油(you)門(men)線，拔掉自(zi)動(dong)變(bian)速器上(shang)的(de)所有電纜插頭，拆下與自(zi)動(dong)變(bian)速器連接(jie)的(de)所有零件，如車(che)速表軟軸、液壓(ya)油(you)加(jia)注管(guan)、散熱器油(you)管(guan)、操縱(zong)手柄與手動(dong)閥(fa)搖臂(bei)之(zhi)間(jian)的(de)連桿等。

2.拆(chai)下排(pai)氣管中段(duan)，拆(chai)下自動變速器下的(de)護罩和護板；

3.松開自動(dong)變速(su)器傳動(dong)軸(zhou)與輸出軸(zhou)之間(jian)的連接(jie)螺(luo)栓，拆下傳動(dong)軸(zhou)；

4.拆下(xia)飛(fei)(fei)輪(lun)殼(ke)蓋板，用螺(luo)絲刀撬動飛(fei)(fei)輪(lun)，逐個拆下(xia)飛(fei)(fei)輪(lun)與(yu)變矩器的連接螺(luo)栓；

5.拆下(xia)起動(dong)(dong)機、自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)與車架之間的(de)連接(jie)支架，用千斤頂托住自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)，拆下(xia)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)與飛(fei)輪殼(ke)之間的(de)連接(jie)螺(luo)栓，將(jiang)變(bian)矩器(qi)和自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)一起抬(tai)起。舉升自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)時(shi)，握住變(bian)矩器(qi)以防止其(qi)滑(hua)落。

小柴神簡介

黃(huang)海小(xiao)柴神(shen)(shen)車(che)廂(xiang)內(nei)一(yi)(yi)般安裝(zhuang)防眩目倒車(che)鏡(jing)，它(ta)由一(yi)(yi)面特殊鏡(jing)子(zi)(zi)和兩個光(guang)敏(min)(min)二極(ji)管及電(dian)子(zi)(zi)控制器組成，黃(huang)海小(xiao)柴神(shen)(shen)電(dian)子(zi)(zi)控制器接(jie)收光(guang)敏(min)(min)二極(ji)管送來的(de)(de)前射(she)光(guang)和后(hou)射(she)光(guang)信號。按司機要求的(de)(de)速(su)度合開關之后(hou)，不用踩油(you)門踏(ta)板就(jiu)自動(dong)地保持車(che)速(su)，使車(che)輛(liang)以固定(ding)的(de)(de)速(su)度行(xing)駛，采(cai)用了這種(zhong)裝(zhuang)置，當(dang)黃(huang)海小(xiao)柴神(shen)(shen)在高速(su)公路上長時(shi)間行(xing)車(che)后(hou)，司機就(jiu)不用再去控制油(you)門踏(ta)板，減(jian)輕了疲勞，同時(shi)減(jian)少了不必要的(de)(de)車(che)速(su)變化，可(ke)以節省燃料。