汽車線(xian)束是汽車電路(lu)的(de)網絡主(zhu)體(ti),沒有(you)線(xian)束也就不(bu)存在(zai)汽車電路(lu)。線(xian)束是指(zhi)由銅(tong)材沖制而成的(de)接(jie)(jie)觸件端子(zi)(連接(jie)(jie)器)與電線(xian)電纜壓接(jie)(jie)后,外面再塑壓絕緣體(ti)或(huo)外加金屬(shu)殼體(ti)等。
在汽車(che)線(xian)(xian)(xian)束(shu)和(he)(he)汽車(che)電(dian)氣系(xi)統(tong)(tong)中起著極其(qi)重要的作用。如(ru)果將(jiang)整(zheng)個(ge)車(che)輛(liang)的線(xian)(xian)(xian)束(shu)比作汽車(che)的神經(jing)系(xi)統(tong)(tong),那(nei)么終端就(jiu)是每個(ge)神經(jing)系(xi)統(tong)(tong)的連(lian)接點。因此(ci),最(zui)好通過(guo)掌握的特性和(he)(he)使(shi)用要求,確保設(she)計(ji)和(he)(he)制造高(gao)質量(liang)的線(xian)(xian)(xian)束(shu)。電(dian)氣系(xi)統(tong)(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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