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北京吉普大切諾基變速器總成

北京吉普大切諾基變速器總成

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變速器總成簡介

變(bian)速(su)(su)器是用來改變(bian)來自(zi)發動(dong)機的轉速(su)(su)和轉矩的機構(gou),它能(neng)固定或分檔改變(bian)輸出(chu)(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳動(dong)比(bi),又稱(cheng)變(bian)速(su)(su)箱。變(bian)速(su)(su)器由變(bian)速(su)(su)傳動(dong)機構(gou)和操縱機構(gou)組成(cheng),有(you)些汽(qi)車還有(you)動(dong)力輸出(chu)(chu)機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸(xie)下萬(wan)向(xiang)節螺釘(ding),使(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和傳動軸的(de)萬(wan)向(xiang)節分離;再卸(xie)下離合(he)器(qi)(qi)罩螺釘(ding),使(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和離合(he)器(qi)(qi)分離;如果是遠程操縱的(de)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),則將(jiang)操縱機構與變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體分離最后將(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸(xie)下來(lai)。
2、清(qing)洗(xi)變(bian)速(su)器外(wai)部的油(you)(you)(you)泥和污物,注意保護前后的軸(zhou)頭(tou)。擰下放(fang)油(you)(you)(you)螺塞,放(fang)凈變(bian)速(su)器中(zhong)的潤滑(hua)油(you)(you)(you),再(zai)琶油(you)(you)(you)螺塞。
3、找一個干凈無(wu)灰(hui)塵的場地,利(li)用拆卸工具和銅棒,開(kai)始拆卸變速器。拆卸順序(xu)一般是(shi):變速器蓋、第一軸、第二軸、中間(jian)軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸零(ling)件(jian)時(shi),先看好零(ling)件(jian)原始的方(fang)向(xiang)和位置后再拆(chai)(chai)卸,必(bi)要時(shi),做好記錄;拆(chai)(chai)下(xia)的零(ling)件(jian)按(an)拆(chai)(chai)卸先后順序(xu),分部(bu)位排放整齊,必(bi)要時(shi)可用線(xian)或(huo)鐵絲將各零(ling)件(jian)按(an)順序(xu)串在一起;齒輪可按(an)原方(fang)向(xiang)和位置套(tao)在軸上,以防裝(zhuang)措(cuo)或(huo)漏(lou)裝(zhuang)。
5、拆卸(xie)的所有零件(jian)都應(ying)該清洗(xi)干(gan)凈,并做(zuo)相應(ying)檢查(cha),不(bu)能繼續使用的應(ying)予以(yi)更換(huan);拆卸(xie)過的油封(feng)、密封(feng)墊一(yi)般不(bu)應(ying)該繼續使用,應(ying)該更換(huan)。
6、裝配前各(ge)軸承(cheng)、油(you)封、軸上的鍵槽、齒(chi)(chi)輪的內(nei)孔(kong)以及變(bian)速(su)器(qi)箱(xiang)體的軸承(cheng)孔(kong)涂上齒(chi)(chi)輪油(you)或機油(you),并將要更(geng)換的紙墊浸透(tou)機油(you)。
7、裝配順(shun)序與(yu)拆卸順(shun)序相反,即后拆下的零件(jian)先裝,使全(quan)部零件(jian)都安裝到原來的位(wei)置上,安裝過程中要常(chang)轉動配合(he)件(jian),注意油(you)封的方向且不(bu)得有破損。
8、在安裝變速器(qi)蓋前,應(ying)檢查場地有無(wu)漏裝的零(ling)件(jian),各(ge)(ge)軸(zhou)及固(gu)定齒輪(lun)是否有軸(zhou)向(xiang)竄動(dong),各(ge)(ge)處紙墊(dian)是否完好,各(ge)(ge)對嚙(nie)(nie)合齒輪(lun)是否在全(quan)部齒寬(kuan)內嚙(nie)(nie)合;用手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒輪(lun),看(kan)能否軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全(quan)齒寬(kuan)嚙(nie)(nie)合;用手(shou)轉(zhuan)動(dong)第一(yi)軸(zhou),分別(bie)試一(yi)下各(ge)(ge)擋,都應(ying)能靈(ling)活平穩轉(zhuan)動(dong),無(wu)卡(ka)澀現(xian)象。
9、將撥(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并(bing)固定到(dao)相應的(de)(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)軸上(shang),再將該撥(bo)叉(cha)(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變速器蓋(gai)相應的(de)(de)(de)孔(kong)中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)軸時要注意將自(zi)鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應的(de)(de)(de)孔(kong)中,撥(bo)叉(cha)(cha)軸有三個槽的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)應對正自(zi)鎖(suo)機構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向,撥(bo)叉(cha)(cha)軸上(shang)有一(yi)個槽的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)對正互鎖(suo)機構(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)軸都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后,將其置(zhi)(zhi)于空擋(dang)(dang)位置(zhi)(zhi),變速傳動機構(gou)中的(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪也都置(zhi)(zhi)于空擋(dang)(dang)位置(zhi)(zhi),將變速器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變速器箱(xiang)(xiang)體上(shang),此時,各撥(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相應齒(chi)輪的(de)(de)(de)拔(ba)槽中,裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan),并(bing)按規(gui)定的(de)(de)(de)次序和規(gui)定的(de)(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓(shuan),用(yong)變速桿(gan)掛入(ru)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)擋(dang)(dang),依次檢查(cha)能否順利掛擋(dang)(dang),若掛不(bu)(bu)上(shang),可(ke)用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回(hui)轉動第一(yi)軸,若仍掛不(bu)(bu)上(shang)應拆下箱(xiang)(xiang)蓋(gai)檢查(cha)。

大切諾基簡介

很長一(yi)段時間(jian)里Jeep都是(shi)SUV的(de)代(dai)名詞,它(ta)傳奇(qi)的(de)歷史、粗獷(guang)的(de)外(wai)表以及無與倫比(bi)的(de)越(yue)野性能,將無往不(bu)(bu)至, 無所(suo)不(bu)(bu)能的(de)精神傳達給中(zhong)國用戶。即吉(ji)普大切諾基,是(shi)吉(ji)普公司(si)1992年為(wei)阻(zu)擊福特的(de)探索者(zhe)而推向市場的(de)全(quan)(quan)新車(che)型。大切諾基作為(wei)第一(yi)輛配(pei)備了駕駛員側面安(an)全(quan)(quan)氣囊的(de),開創了豪華市場的(de)先河。

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