元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩(liang)個犄(ji)角
2:方向機的回油管(guan)和輸油管(guan)
3:半軸和平衡拉桿(gan)、方向(xiang)拉桿(gan)
4:轉向中間軸連(lian)接方(fang)向機(ji)
5:4個元寶梁固定螺絲(si)
安裝
1:固定4個螺絲以及中間軸
2:兩根(gen)油管(guan)
3:犄角,兩(liang)邊半軸和拉(la)桿
牧(mu)馬人超強攀爬能(neng)力(li)的核(he)心所在,也是目前業內(nei)最專業的機械式四驅系統(tong)(tong)。這套系統(tong)(tong)具有4個(ge)檔位,通過相應檔位,該(gai)車不但在日常城(cheng)市駕馭方面擁(yong)有極佳的平衡性和操控性,還可輕松應對濕滑(hua)或松軟路面如(ru)冰塊,沙礫(li)或巖石地(di)帶,更能(neng)在4驅低速(su)檔位表現出卓越的攀爬通過能(neng)力(li)。
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