離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵(beng)異(yi)響(xiang)的處理:
1、輕踩(cai)離(li)(li)合器(qi)踏板,離(li)(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承和(he)分(fen)(fen)離(li)(li)杠桿(gan)接觸時(shi),有明(ming)顯的“沙(sha)沙(sha)”響(xiang)聲(sheng),可(ke)判斷(duan)是離(li)(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承發響(xiang)。此時(shi),可(ke)給分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承加(jia)注潤滑(hua)脂,若加(jia)潤滑(hua)脂后仍發響(xiang),則是分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承損壞;如分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承有卡(ka)滯現象或軸(zhou)(zhou)向(xiang)間隙過大,應(ying)(ying)更(geng)(geng)換(huan)(huan)新軸(zhou)(zhou)承。如軸(zhou)(zhou)承內圈磨(mo)損大于0.3mm,整(zheng)個軸(zhou)(zhou)承在(zai)分(fen)(fen)離(li)(li)套筒上空(kong)轉,則應(ying)(ying)更(geng)(geng)換(huan)(huan)軸(zhou)(zhou)承和(he)分(fen)(fen)離(li)(li)套筒;
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;牧馬人超強攀爬能(neng)力的(de)(de)(de)核心所在,也是目前業(ye)(ye)內最專業(ye)(ye)的(de)(de)(de)機械式四驅系(xi)統。這套系(xi)統具(ju)有(you)4個檔(dang)位(wei),通過相應檔(dang)位(wei),該車(che)不但在日常城市駕(jia)馭方(fang)面(mian)擁有(you)極佳的(de)(de)(de)平衡性和操控性,還(huan)可輕松應對濕滑或(huo)松軟路面(mian)如(ru)冰(bing)塊,沙(sha)礫或(huo)巖石地帶,更能(neng)在4驅低速檔(dang)位(wei)表現出卓越的(de)(de)(de)攀爬通過能(neng)力。
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