轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向(xiang)機的(de)檢修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經介(jie)紹(shao)過,所以現在必須(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)注意事項:在安裝(zhuang)(zhuang)過程中,應該注意,用(yong)于(yu)將泄放螺栓固(gu)定在機油泵(beng)和轉(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)上(shang)的(de)密封圈只要拆下(xia)就(jiu)必須(xu)更(geng)換(huan)。
動力轉向器的安裝(zhuang)步驟
1)將轉向器安(an)裝在后十字板(ban)上,安(an)裝自鎖螺母,但不必(bi)完全擰(ning)緊。
2)支(zhi)撐車(che)輛(liang)。
3)將進油(you)(you)管和回油(you)(you)管安裝在轉向油(you)(you)泵(beng)上,使用(yong)新的密封(feng)圈(quan),擰緊螺栓,扭矩為(wei)40nm
4)將(jiang)轉(zhuan)向器固定(ding)螺(luo)栓(shuan)安裝(zhuang)在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺(luo)母,扭矩(ju)為20Nm
5)將(jiang)轉向器自鎖螺(luo)(luo)母安裝在后十字板上,擰緊螺(luo)(luo)母,扭矩為(wei)40nm
6)將進油管(guan)固定在轉向(xiang)控制閥的(de)外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊(jin)后(hou)橫板上的轉向器自鎖螺母(mu),扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩(ju)擰緊.
10)從車內將回油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上(shang)。
11)安裝防塵套。
12)連接(jie)聯軸器,安(an)裝固定螺栓,并以25nm的(de)扭矩擰(ning)緊.
13)安(an)裝踏(ta)板蓋、通(tong)風管(guan)和儀表板蓋。汽車(che)維修(xiu)技術網(wang)想一(yi)想:了解(jie)了動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器的結構后,關鍵是要知(zhi)道(dao)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器在使用中會出現什(shen)么問題。實踐證明,動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)的常見(jian)問題是泄(xie)漏(lou)和性(xing)能下(xia)(xia)降,那么如(ru)何(he)檢查泄(xie)漏(lou)呢?接下(xia)(xia)來請(qing)看。如(ru)何(he)檢查動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)的密封(feng)性(xing)
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