轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
中(zhong)期改(gai)(gai)(gai)款是車廠為了(le)緊跟潮流,縮小與(yu)后來者的差距而進行的一(yi)些改(gai)(gai)(gai)動(dong),因此常常會顯得(de)有(you)(you)些生硬,欠缺協調感。但(dan)是新款指南者絕對(dui)是中(zhong)期改(gai)(gai)(gai)款的成功案例,這款推出的緊湊型SUV與(yu)三菱(ling)歐(ou)藍德共享平臺,前臉的造型雖然(ran)擁有(you)(you)吉(ji)普一(yi)貫的粗(cu)獷(guang),但(dan)缺乏動(dong)感、生氣和自(zi)信。吉(ji)普借中(zhong)期改(gai)(gai)(gai)款之機(ji),為指南者注入了(le)大(da)量新一(yi)代大(da)切諾基的設計元(yuan)素,新車頓(dun)時擁有(you)(you)了(le)大(da)氣和時尚(shang)。
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