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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)腦(nao)一般在(zai)中央扶手前(qian)(qian)面。行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)安裝在(zai)駕(jia)駛室，也(ye)就是(shi)方向盤(pan)下面，行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)腦(nao)控制(zhi)模(mo)式(shi)。 車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)腦(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的特(te)殊運行環境和電(dian)氣(qi)線路特(te)點(dian)而專門開發的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)專用(yong)信(xin)息化產(chan)品。具有(you)耐高溫、防塵(chen)、抗震功(gong)能(neng)，可(ke)與(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)子電(dian)路集(ji)成。它是(shi)一個高度(du)集(ji)成的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)多媒體娛(yu)(yu)樂信(xin)息中心(xin)。 可(ke)以實(shi)現家用(yong)電(dian)腦(nao)的所有(you)功(gong)能(neng)，支(zhi)持車(che)(che)(che)(che)內上網、影音(yin)娛(yu)(yu)樂、衛(wei)星(xing)定位、語(yu)音(yin)導航(hang)(hang)、游戲、電(dian)話等(deng)功(gong)能(neng)，還可(ke)以實(shi)現可(ke)視倒車(che)(che)(che)(che)、故障檢測等(deng)特(te)定功(gong)能(neng)。 其主要功(gong)能(neng)包括全方位的多媒體娛(yu)(yu)樂、GPS衛(wei)星(xing)導航(hang)(hang)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)信(xin)息和故障的專業診斷以及移(yi)動(dong)辦(ban)公(gong)和工業應用(yong)。目前(qian)(qian)只有(you)寶馬、奧迪等(deng)國外(wai)頂級(ji)車(che)(che)(che)(che)型配(pei)備(bei)了類似的智能(neng)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)系統。

自由人(進口)簡介

吉(ji)普自由人(ren)是吉(ji)普家族中最(zui)適合在城市(shi)中駕駛(shi)的品(pin)牌(pai)。自由人(ren)從頭到尾經過了全新的設計，擁有經典(dian)的吉(ji)普車的外觀風格，并采用(yong)了功能性的車廂(xiang)內部裝飾。