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缸蓋簡介

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水，停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水，而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清除水垢油污。[1] 

氣缸蓋的安裝步驟如下：

氣缸(gang)蓋的安(an)裝(zhuang)步驟(zou)如下：

氣缸蓋的安裝(zhuang)原則上按照先(xian)拆后裝(zhuang)的順序進行(xing)，并在裝(zhuang)配(pei)過程中注意以(yi)下(xia)問(wen)題：

01 在(zai)安裝氣缸(gang)蓋(gai)之(zhi)前，要將曲軸轉動到第一(yi)缸(gang)的上(shang)止點位(wei)置。

02 安裝氣(qi)缸蓋襯墊(dian)時，有標號(hao)(配件號(hao))的一面必須(xu)可見。

03 更換氣缸(gang)蓋緊固螺栓，不能重復使用已經按照擰緊力矩擰緊過的螺栓。

04 按照下圖所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋(gai)螺栓，然后再用扳手擰緊180°。

按照下圖所示的(de)順(shun)序(xu)以(yi)40N·m 的(de)力(li)矩擰緊氣缸(gang)蓋螺栓

05 安裝(zhuang)正時齒帶(調整配氣相位)，安裝(zhuang)氣門罩蓋。

06 調整節(jie)氣門拉鎖，加注新的冷卻液。

07 執行節氣門控(kong)制單元匹配。

08 查詢故(gu)障(zhang)碼。拔下(xia)電控單元電子(zi)元件插頭會導致故(gu)障(zhang)存儲，查詢故(gu)障(zhang)碼，必要時(shi)刪除故(gu)障(zhang)碼。

09 注(zhu)意主(zhu)要部件螺(luo)栓的擰(ning)緊(jin)力矩(ju)。前排氣(qi)(qi)管(guan)(guan)與(yu)排氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)緊(jin)固(gu)(gu)螺(luo)栓擰(ning)緊(jin)力矩(ju)為(wei)(wei)20N·m，進氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)支(zhi)架與(yu)發動機之間的緊(jin)固(gu)(gu)螺(luo)栓擰(ning)緊(jin)力矩(ju)為(wei)(wei)20N·m，進氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)支(zhi)架與(yu)進氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)緊(jin)固(gu)(gu)螺(luo)栓擰(ning)緊(jin)力矩(ju)為(wei)(wei)30N·m。

捷豹XF簡介

作(zuo)為捷(jie)豹(bao)(bao)的(de)(de)(de)(de)中大型豪華(hua)轎車(che)(che)，分為標準(zhun)版(ban)、旅行版(ban)及XFR性(xing)能版(ban)。在(zai)設計上，捷(jie)豹(bao)(bao)XF更趨向(xiang)于XK的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)理念，充(chong)滿(man)現代感的(de)(de)(de)(de)氣(qi)息：大氣(qi)的(de)(de)(de)(de)前臉、流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身線(xian)條(tiao)，配(pei)以(yi)(yi)鑲嵌在(zai)進(jin)氣(qi)隔柵(zha)中間(jian)的(de)(de)(de)(de)豹(bao)(bao)頭徽標，彰顯了該車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不凡的(de)(de)(de)(de)氣(qi)勢。捷(jie)豹(bao)(bao)XF內(nei)部空間(jian)非(fei)常寬敞(chang)，可(ke)輕松容納五名成年(nian)人，與外觀風格相得益(yi)彰。XF也(ye)擁有精湛的(de)(de)(de)(de)手(shou)工技(ji)術(shu)，帶給人尊崇的(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)體驗。此外，循(xun)序式(shi)換(huan)檔(dang)系統通過方向(xiang)盤上的(de)(de)(de)(de)換(huan)檔(dang)撥片為駕駛員提(ti)供了一(yi)觸(chu)式(shi)手(shou)動換(huan)檔(dang)功能；駕駛者可(ke)以(yi)(yi)選擇21種變速模式(shi)，以(yi)(yi)使節氣(qi)門進(jin)程和換(huan)檔(dang)策略與實(shi)際路(lu)況和駕駛環境相適應。