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曲軸后油封簡介

油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

發動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等

曲軸后油封安裝方法如下:

曲軸后油封安裝方法如下:
1、先把曲軸輪搖到一缸的位置，曲軸輪上有個小點對準前油封殼子上最長的突出來的長條，保持這個位置，然后安裝曲軸后油封。注意曲軸后油封殼子上有個小點對準輪盤上空點安裝到曲軸上即可。
2、曲軸封在曲軸盤里面的位置，曲軸后油封在發動機與變速箱連接飛盤處。
3、曲軸裝配氣缸體后，裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前，應在結合平面后部余以密封膠，然后按規定扭力擰緊，主軸承蓋螺栓擰緊力矩。
4、曲軸裝配后，在裝配曲軸后油封時，應使用專用工具把曲軸厚油封壓入工具，從曲軸后端把后油封壓。

捷豹XF簡介

作為(wei)捷豹(bao)(bao)的(de)中大型豪華轎車，分為(wei)標準版(ban)(ban)、旅行(xing)版(ban)(ban)及XFR性能版(ban)(ban)。在設(she)計上(shang)，捷豹(bao)(bao)XF更趨向于XK的(de)造車理念，充滿現代感的(de)氣(qi)息：大氣(qi)的(de)前臉、流暢的(de)車身線條，配以鑲(xiang)嵌在進氣(qi)隔柵中間的(de)豹(bao)(bao)頭徽標，彰(zhang)顯了(le)該(gai)車的(de)不凡的(de)氣(qi)勢(shi)。捷豹(bao)(bao)XF內部空間非常寬敞，可輕松容納五名(ming)成(cheng)年(nian)人，與(yu)外觀風(feng)格相得益彰(zhang)。XF也擁有精湛的(de)手工(gong)技術(shu)，帶給人尊崇的(de)駕(jia)乘體驗。此外，循序(xu)式換檔(dang)(dang)系統通過(guo)方向盤(pan)上(shang)的(de)換檔(dang)(dang)撥片為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)提供了(le)一觸式手動(dong)換檔(dang)(dang)功能；駕(jia)駛(shi)(shi)者可以選擇21種變(bian)速(su)模式，以使節氣(qi)門進程和換檔(dang)(dang)策略與(yu)實際路(lu)況和駕(jia)駛(shi)(shi)環境相適應。