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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水冷系(xi)統中的(de)散熱器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱器(qi)芯(xin)等三(san)部(bu)分構(gou)成。

散(san)熱器冷卻(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷卻(que)液(ye)。當散(san)熱器的(de)管子和(he)散(san)熱片暴露(lu)在冷卻(que)風扇(shan)產生的(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動產生的(de)氣流(liu)中時，散(san)熱器中的(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質(zhi)和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大(da)型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上的(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護(hu)環境的(de)角度來考(kao)慮(lv)（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬焊生產的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備上得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水，硬(ying)水需(xu)軟化處(chu)理后使用，避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕(shi)，請務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家生(sheng)產且(qie)符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱器過(guo)程中，請不(bu)要損壞散熱帶（片）和碰傷(shang)散熱器，以保證(zheng)散熱能力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放(fang)水再(zai)注水時，要先將(jiang)發動機缸(gang)體(ti)的(de)放(fang)水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水流出時，再(zai)關(guan)上，從而(er)避免(mian)產生水泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中應(ying)隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停(ting)機(ji)降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次芯體(ti)。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次(ci)或視實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)(que)(que)液(ye)溫度(du)完全冷卻(que)(que)(que)后(hou)(hou)，將水箱(xiang)清洗劑(ji)與冷卻(que)(que)(que)液(ye)一(yi)起(qi)排出，最(zui)后(hou)(hou)更換新的發動機冷卻(que)(que)(que)液(ye)。有冷卻(que)(que)(que)作(zuo)用。

捷豹X-Type簡介

x-type 是捷(jie)豹(bao)的(de)入門車(che)型，它(ta)是捷(jie)豹(bao)在近十年之(zhi)內第(di)一(yi)次進入中級(ji)轎車(che)市場，同(tong)時也(ye)是第(di)一(yi)次涉足(zu)全輪驅動領(ling)域，成(cheng)為(wei)一(yi)個具有重(zhong)要意(yi)義的(de)車(che)型。同(tong)其他汽(qi)車(che)制造(zao)廠(chang)一(yi)樣(yang)，捷(jie)豹(bao)x-type將(jiang)它(ta)所(suo)處(chu)級(ji)別(bie)中最成(cheng)功的(de)寶馬(ma)3系作為(wei)假想敵。