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節溫器蓋簡介

節溫器(qi)是控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑的閥(fa)門(men)。是一種(zhong)自動(dong)調(diao)溫裝(zhuang)置，通常(chang)含有(you)感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lai)開啟、關掉(diao)空氣、氣體(ti)或液體(ti)的流(liu)動(dong)。

節溫器的安(an)裝方法是(shi)：

1、找到節溫器的安裝位(wei)置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下(xia)上蓋并把(ba)舊(jiu)墊清理干(gan)凈；

3、給節溫器打(da)膠，增加密封總厚度(du)，注意膠不要太(tai)(tai)少也不要太(tai)(tai)多，更不要弄到中(zhong)間膠墊(dian)上；

4、把(ba)打好膠的節(jie)溫器安(an)裝(zhuang)到進氣支管上，震動使膠填滿安(an)裝(zhuang)檐并粘牢(lao)固；

5、上好(hao)螺絲(si)，加(jia)滿防凍液(ye)啟動即可，注意要(yao)使節溫器(qi)打開循(xun)環(huan)一次，檢(jian)查有無滲(shen)漏現象。節溫器(qi)是控(kong)制冷(leng)卻液(ye)流動路(lu)徑的(de)閥門，其(qi)借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的(de)流動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)作用是：根(gen)據冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)溫(wen)度(du)的(de)高(gao)低自動調節(jie)(jie)進入散熱(re)器(qi)的(de)水(shui)量，改變水(shui)的(de)循(xun)環(huan)范圍(wei)，以(yi)調節(jie)(jie)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系的(de)散熱(re)能力(li)，保證發動機(ji)(ji)在合適的(de)溫(wen)度(du)范圍(wei)內(nei)(nei)工作。當冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)溫(wen)度(du)低于規定值(zhi)時，節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)感溫(wen)體(ti)(ti)內(nei)(nei)的(de)精致石(shi)蠟呈固(gu)態(tai)，節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)閥在彈(dan)簧的(de)作用下(xia)關閉發動機(ji)(ji)與(yu)散熱(re)器(qi)之間的(de)通道(dao)，冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)經(jing)水(shui)泵(beng)返回發動機(ji)(ji)。當冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)溫(wen)度(du)達到規定值(zhi)后，石(shi)蠟開始(shi)融化逐漸變為液(ye)體(ti)(ti)，體(ti)(ti)積(ji)隨之增(zeng)大并壓迫橡(xiang)膠(jiao)管使其收縮，在橡(xiang)膠(jiao)管收縮的(de)同時對(dui)推(tui)桿作用以(yi)向(xiang)上的(de)推(tui)力(li)，冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)經(jing)由散熱(re)器(qi)和節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)閥，再(zai)經(jing)水(shui)泵(beng)流(liu)回發動機(ji)(ji)。

捷豹X-Type簡介

x-type 是捷豹(bao)的(de)入門車型(xing)(xing)，它是捷豹(bao)在近(jin)十年之內(nei)第一(yi)次進入中級轎車市(shi)場，同(tong)時也是第一(yi)次涉(she)足(zu)全輪(lun)驅動領域，成為一(yi)個具有(you)重要意義的(de)車型(xing)(xing)。同(tong)其(qi)他(ta)汽車制造廠一(yi)樣(yang)，捷豹(bao)x-type將它所處級別中最成功的(de)寶(bao)馬3系作為假想敵。