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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要(yao)根據(ju)對角順序把螺母擰松，不(bu)需要(yao)全(quan)部擰下來。

2、然(ran)后使用舉(ju)升機把(ba)(ba)車輛抬起來(lai)，之后再用套(tao)筒，根據(ju)對角順序把(ba)(ba)車輪螺母(mu)完全擰下來(lai)，并(bing)且(qie)把(ba)(ba)車輪取(qu)下來(lai)。

3、根(gen)據不同的車型，有些可能(neng)需要把(ba)(ba)制動分泵拆下來(lai)，然后才(cai)能(neng)拆減震(zhen)器。之后再(zai)去把(ba)(ba)支臂(bei)(bei)固定(ding)(ding)螺(luo)栓(shuan)拆下來(lai)，接下來(lai)把(ba)(ba)彈(dan)簧支桿臂(bei)(bei)上面(mian)的固定(ding)(ding)螺(luo)母擰(ning)開。

4、使用卡鉗(qian)千(qian)斤頂把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)定好，打開發動機引擎蓋，把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面車身(shen)上的(de)固(gu)定螺(luo)母擰開。再去轉(zhuan)動千(qian)斤頂把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)往上面抬，一直到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)下端和前橋兩者之(zhi)間(jian)固(gu)定的(de)地方分離，之(zhi)后再去慢(man)慢(man)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)挪開，等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈性完全釋放出(chu)來之(zhi)后，再去把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面車身(shen)固(gu)定螺(luo)母徹底松開，順利把(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)拿下來。

5、當減(jian)震器取(qu)下來后(hou)，再去(qu)把減(jian)震彈(dan)簧拆裝器把彈(dan)簧固定好(hao)，最(zui)后(hou)再去(qu)拆卸已經損壞的減(jian)震器部件和橡膠護罩，更換完(wan)成后(hou)再去(qu)按(an)照之(zhi)前拆卸的步驟(zou)安裝回去(qu)即可。

金杯海星簡介

金(jin)杯(bei)海星隸屬于華(hua)(hua)晨(chen)(chen)汽車(che)(che)，由華(hua)(hua)晨(chen)(chen)鑫源重慶汽車(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)(si)出品。 華(hua)(hua)晨(chen)(chen)汽車(che)(che)是我(wo)國汽車(che)(che)工業高起點“自(zi)主(zhu)創新、自(zi)有(you)技術、自(zi)主(zhu)品牌”的主(zhu)力軍。華(hua)(hua)晨(chen)(chen)汽車(che)(che)擁(yong)有(you)控股和參股公(gong)司(si)(si)100家，資產(chan)總(zong)額300億元人民幣(bi)，員工3.5萬(wan)人。除擁(yong)有(you)華(hua)(hua)晨(chen)(chen)寶馬合資品牌外，高起點打造了中華(hua)(hua)和金(jin)杯(bei)兩大自(zi)主(zhu)品牌，擁(yong)有(you)華(hua)(hua)晨(chen)(chen)金(jin)杯(bei)、金(jin)杯(bei)車(che)(che)輛、華(hua)(hua)晨(chen)(chen)寶馬三大整車(che)(che)生(sheng)產(chan)線(xian)及四條發動機生(sheng)產(chan)線(xian)。