發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)皮帶(dai)右側下角,發(fa)(fa)(fa)電機(ji)下方(fang)。汽(qi)車(che)(che)(che)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)安(an)裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)上,皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)與(yu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)一起工(gong)作。找皮帶(dai)就能找到汽(qi)車(che)(che)(che)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)的具體位置(zhi)。
以(yi)下(xia)是關于汽車空調壓縮(suo)機(ji)的介紹:
1。汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機是汽(qi)車(che)空(kong)調制冷(leng)系統(tong)的心臟,起(qi)著壓(ya)縮(suo)(suo)和輸(shu)送制冷(leng)劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)機分(fen)為(wei)兩種:恒排(pai)量和變排(pai)量。根(gen)據(ju)工作(zuo)原理的不同,空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機可分(fen)為(wei)定排(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)機和變排(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)機。
2.在整(zheng)個系統中(zhong),壓(ya)(ya)縮(suo)機負責(ze)壓(ya)(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑。在發(fa)動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下,不斷吸入蒸發(fa)器(qi)(qi)中(zhong)吸熱汽化產生(sheng)的低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑蒸氣,經壓(ya)(ya)縮(suo)后形成高溫高壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑蒸氣,排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi),為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑在冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱創造了高壓(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
卡(ka)爾森GL級是卡(ka)爾森旗下的(de)一款商務車,采用了4.7L發動機,滿足(zu)商務接待的(de)需求。
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