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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)(pi)帶右(you)側下角(jiao)，發(fa)電機(ji)(ji)(ji)下方。汽車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)安裝在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮(pi)(pi)帶帶動(dong)(dong)汽車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工(gong)作。找皮(pi)(pi)帶就能找到汽車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)的具體位置。

以下是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)(kong)(kong)調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機是汽(qi)車空(kong)(kong)(kong)調制冷系統(tong)的心臟，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機分(fen)為兩(liang)種：恒排量和變排量。根(gen)據工作原理(li)的不同(tong)，空(kong)(kong)(kong)調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機可分(fen)為定排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機和變排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。

2.在(zai)整個系(xi)統(tong)中(zhong)，壓(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)縮(suo)和驅(qu)動制(zhi)冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動機(ji)的驅(qu)動下，不(bu)斷(duan)吸(xi)(xi)入蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)(xi)熱汽(qi)化產生(sheng)的低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，經(jing)壓(ya)縮(suo)后(hou)形(xing)成高溫(wen)(wen)高壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，排(pai)入冷(leng)(leng)凝器，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝器中(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)凝放熱創造了高壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)的循(xun)環流(liu)動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

卡爾森S級簡介

卡爾(er)森S級是(shi)卡爾(er)森旗下的一款商(shang)務(wu)車，采用(yong)了5.5T發動機(ji)，滿足商(shang)務(wu)接待的需求(qiu)。