元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個犄(ji)角
2:方(fang)向機的回油管和輸油管
3:半軸和平(ping)衡拉桿、方向(xiang)拉桿
4:轉向(xiang)中間軸連接方向(xiang)機(ji)
5:4個元寶梁固定(ding)螺絲
安裝
1:固定4個螺絲以及中間軸
2:兩(liang)根油(you)管(guan)
3:犄(ji)角,兩邊半軸和拉桿
時尚的(de)前臉,既現代又穩重,和諧而統一,與開瑞LOGO渾(hun)然一體(ti),美(mei)觀大方、氣(qi)派(pai)頓生(sheng)。蜂窩狀的(de)U型(xing)中網(wang)(wang)和水(shui)箱散(san)熱網(wang)(wang)設計組合(he),使其通風(feng)散(san)熱效(xiao)果更(geng)(geng)好。由中網(wang)(wang)開始延伸至發動機蓋(gai)上的(de)鼻翼線,有效(xiao)勾勒(le)出整(zheng)個發動機蓋(gai)的(de)立(li)體(ti)與層次(ci)感,配合(he)大面積(ji)前風(feng)檔(dang)玻璃(li)使整(zheng)車(che)更(geng)(geng)顯流暢大氣(qi)。整(zheng)體(ti)感覺更(geng)(geng)加大氣(qi),擺脫了(le)傳統微(wei)客的(de)緊縮壓(ya)抑(yi)感,增添了(le)濃(nong)厚的(de)潮流氣(qi)息。
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