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凱迪拉克帝威變速器總成

凱迪拉克帝威變速器總成

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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)器是用來改(gai)變(bian)(bian)(bian)來自發(fa)動機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的(de)機(ji)構,它能固(gu)定或(huo)分檔改(gai)變(bian)(bian)(bian)輸(shu)(shu)出軸(zhou)和輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動比,又稱變(bian)(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)(bian)速(su)器由(you)變(bian)(bian)(bian)速(su)傳(chuan)(chuan)動機(ji)構和操縱機(ji)構組成,有些(xie)汽(qi)車(che)還有動力輸(shu)(shu)出機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向節(jie)螺(luo)釘,使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)傳動軸(zhou)的(de)萬向節(jie)分離(li);再(zai)卸下(xia)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)罩螺(luo)釘,使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li);如(ru)果是遠程操縱的(de)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi),則(ze)將操縱機構與變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)本體(ti)分離(li)最后將變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)從汽(qi)車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變(bian)速器外部的(de)(de)油(you)泥和(he)污物(wu),注意(yi)保護前后的(de)(de)軸(zhou)頭。擰下(xia)放油(you)螺塞(sai)(sai),放凈(jing)變(bian)速器中(zhong)的(de)(de)潤滑油(you),再琶油(you)螺塞(sai)(sai)。
3、找(zhao)一(yi)個干凈無(wu)灰(hui)塵(chen)的場地,利用拆卸(xie)工具和(he)銅棒,開始拆卸(xie)變(bian)速(su)(su)器。拆卸(xie)順序一(yi)般是:變(bian)速(su)(su)器蓋(gai)、第一(yi)軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸零件(jian)時,先看好零件(jian)原始的方向和位置(zhi)后(hou)再拆(chai)卸,必要時,做好記錄;拆(chai)下的零件(jian)按拆(chai)卸先后(hou)順序,分(fen)部位排(pai)放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件(jian)按順序串在(zai)一起(qi);齒輪可按原方向和位置(zhi)套在(zai)軸上(shang),以防裝(zhuang)措(cuo)或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的所有零件(jian)都應(ying)該清洗干凈(jing),并做相應(ying)檢(jian)查,不能繼續使(shi)用(yong)的應(ying)予以更換;拆(chai)卸(xie)過的油封、密封墊一般不應(ying)該繼續使(shi)用(yong),應(ying)該更換。
6、裝配(pei)前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上的(de)(de)鍵槽(cao)、齒輪的(de)(de)內(nei)孔以及變速器(qi)箱(xiang)體的(de)(de)軸(zhou)承孔涂上齒輪油(you)或機油(you),并將要更換的(de)(de)紙墊浸透機油(you)。
7、裝配順(shun)(shun)序與拆(chai)卸順(shun)(shun)序相(xiang)反(fan),即后(hou)拆(chai)下的(de)零件先裝,使全(quan)部零件都(dou)安(an)(an)裝到原來的(de)位置上,安(an)(an)裝過程中要(yao)常(chang)轉動配合件,注(zhu)意油封的(de)方向且不得有破損。
8、在(zai)安裝變速器蓋前,應檢查場地有(you)無(wu)漏裝的零件,各軸(zhou)及固定(ding)齒(chi)輪是否(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向竄(cuan)動(dong)(dong),各處紙墊是否(fou)(fou)完好,各對(dui)嚙(nie)合(he)(he)齒(chi)輪是否(fou)(fou)在(zai)全部齒(chi)寬(kuan)內(nei)嚙(nie)合(he)(he);用手(shou)撥動(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)齒(chi)輪,看(kan)能否(fou)(fou)軸(zhou)向移動(dong)(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)合(he)(he);用手(shou)轉動(dong)(dong)第(di)一軸(zhou),分別試一下各擋,都(dou)應能靈(ling)活平穩(wen)轉動(dong)(dong),無(wu)卡(ka)澀現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)到相應(ying)的(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)(shang),再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變速器(qi)蓋相應(ying)的(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸時要注意(yi)將自鎖(suo)機(ji)(ji)構和(he)互鎖(suo)機(ji)(ji)構裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)的(de)孔(kong)中(zhong)(zhong),撥(bo)(bo)叉(cha)軸有(you)(you)三個槽的(de)一(yi)側應(ying)對(dui)正(zheng)(zheng)自鎖(suo)機(ji)(ji)構鋼球的(de)方(fang)向,撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)(shang)有(you)(you)一(yi)個槽的(de)一(yi)側對(dui)正(zheng)(zheng)互鎖(suo)機(ji)(ji)構。各拔叉(cha)軸都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到位(wei)以后,將其置(zhi)(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi)(zhi),變速傳動(dong)機(ji)(ji)構中(zhong)(zhong)的(de)滑動(dong)齒輪(lun)也都置(zhi)(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi)(zhi),將變速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到變速器(qi)箱(xiang)體上(shang)(shang),此時,各撥(bo)(bo)叉(cha)正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到相應(ying)齒輪(lun)的(de)拔槽中(zhong)(zhong),裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接(jie)螺栓(shuan),并按規定(ding)的(de)次序和(he)規定(ding)的(de)力矩擰(ning)緊螺栓(shuan),用變速桿(gan)掛(gua)入(ru)不(bu)同的(de)擋(dang)(dang),依次檢查能否(fou)順利掛(gua)擋(dang)(dang),若掛(gua)不(bu)上(shang)(shang),可用手輕輕來回轉動(dong)第一(yi)軸,若仍(reng)掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)應(ying)拆下(xia)箱(xiang)蓋檢查。

凱迪拉克帝威(進口)簡介

凱(kai)迪拉克的帝威轎車誕生于1949年(nian)(nian)(nian),那一(yi)年(nian)(nian)(nian)對他來說也是(shi)輝(hui)煌(huang)的一(yi)年(nian)(nian)(nian):榮獲(huo)(huo)當年(nian)(nian)(nian)剛剛創(chuang)刊的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車稱號,并且(qie)在(zai)1974年(nian)(nian)(nian)、1975年(nian)(nian)(nian)和(he)1976年(nian)(nian)(nian)連(lian)續(xu)三年(nian)(nian)(nian)獲(huo)(huo)得此(ci)項殊榮。

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