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溫控開關簡介

汽車空調的溫控開關原(yuan)理(li)： 

1、溫(wen)控開關內部有個(ge)雙金屬片，具有不同的熱(re)膨脹系數(shu)(shu)，這(zhe)樣就(jiu)能在(zai)達到一定(ding)范圍的臨界點溫(wen)度時發生形(xing)變使(shi)觸點結合，達到通(tong)電的目的，低于這(zhe)個(ge)溫(wen)度范圍后回復(fu)到起始(shi)位置，斷開線路(lu)。這(zhe)是(shi)機械式的。在(zai)溫(wen)控開關表(biao)面會標有數(shu)(shu)值，例如78或者83等(deng)等(deng)。 

2、還(huan)有熱電(dian)偶式的(de)，也(ye)就是不同(tong)的(de)溫度有不同(tong)的(de)電(dian)阻(zu)，行車電(dian)腦(nao)獲取數(shu)據(ju)后作出開啟或關閉的(de)指令。

 3、溫(wen)(wen)控開關(guan)是控制(zhi)風(feng)扇(shan)轉動的當水溫(wen)(wen)88度左右溫(wen)(wen)控開關(guan)控制(zhi)風(feng)扇(shan)底(di)數轉100度以上風(feng)扇(shan)高速轉溫(wen)(wen)控開關(guan)一般安(an)裝(zhuang)在水箱上或水管(guan)到發動機缸蓋的地(di)方有(you)3根線(xian)(xian)的兩根線(xian)(xian)的看車型不等。 

4、 三條(tiao)(tiao)線(xian)的那(nei)一(yi)定是(shi)電(dian)子溫控才有(you)，一(yi)條(tiao)(tiao)是(shi)開關那(nei)過來的負級 一(yi)條(tiao)(tiao)是(shi)接(jie)到(dao)干燥瓶那(nei)個保護空調(diao)系統的開關 還有(you)一(yi)條(tiao)(tiao)是(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開(kai)(kai)關在空調(diao)(diao)操作面板(ban)上(shang)，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器安裝在空調(diao)(diao)進風口(kou)位置。汽車(che)(che)上(shang)的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開(kai)(kai)關是起溫(wen)(wen)(wen)(wen)度控制(zhi)(zhi)的(de)作用(yong)，主要是空調(diao)(diao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控，其是控制(zhi)(zhi)空調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度為25度時車(che)(che)廂(xiang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度達到了25度就會(hui)關停壓(ya)(ya)縮(suo)機，風扇還會(hui)運轉的(de)，因此(ci)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開(kai)(kai)關是控制(zhi)(zhi)空調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機，而(er)不是控制(zhi)(zhi)風扇的(de)。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開(kai)(kai)關壞了的(de)表現：汽車(che)(che)在運行中(zhong)冷卻系統溫(wen)(wen)(wen)(wen)度過高會(hui)出現水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指針指向紅線，水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)警(jing)示燈(deng)閃(shan)亮，甚至沸騰；發動(dong)機在加速時伴(ban)隨有明顯的(de)金屬敲擊聲，同時有動(dong)力不足、水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)警(jing)示燈(deng)閃(shan)爍、難以熄火(huo)等現象。

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