前輪葉(xie)子板(ban)作用是可以保證前輪有(you)足夠大的空(kong)間,而后葉(xie)子板(ban)沒(mei)有(you)車輪轉動碰(peng)擦的問題,所以主(zhu)要(yao)是呈弧(hu)形為主(zhu)。相比來說,前葉(xie)子板(ban)容易在行駛的時候受(shou)到(dao)損傷,為了(le)防(fang)止車輪卷起的沙石(shi)或者泥漿濺到(dao)車廂的底部,所以葉(xie)子板(ban)多以塑料的材(cai)料制成(cheng),使(shi)其更具有(you)緩沖性。
葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎(tai)正上方半(ban)圓的(de)位置,葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)(ban),按照安(an)裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban),是(shi)指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上的(de)一(yi)種覆蓋件。
葉子(zi)(zi)板包括(kuo):前(qian)葉子(zi)(zi)板、前(qian)葉子(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、后葉子(zi)(zi)板燈(deng)(deng)、散熱器框架。
葉(xie)子板的(de)作用:
1、借助于流(liu)體力學,減小風阻系數,讓車駕(jia)駛更加平穩;
2、在(zai)汽車駕駛流程中,避免(mian)被車輪卷(juan)起(qi)的砂石、泥(ni)聚濺到車廂的底(di)部。葉子板(ban)(ban)被配置在(zai)車輛(liang)(liang)的車輪上方,作為車輛(liang)(liang)側(ce)面側(ce)的外板(ban)(ban),并由樹(shu)脂成形(xing),翼子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部和加強部用樹(shu)脂形(xing)成為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首(shou)先(xian)用(yong)千斤頂對準汽(qi)車(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)即可。當然(ran)我(wo)們還(huan)要(yao)將葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)下(xia)面的泥(ni)沙清(qing)洗干(gan)凈(jing);
3、最(zui)后按照拆卸(xie)葉子(zi)板的相反步驟來(lai)安裝新的葉子(zi)板就大功告成(cheng)了(le);
4、其次我們(men)還(huan)要(yao)找出葉子板(ban)內襯破(po)了的原(yuan)因(yin)否(fou)則更換之后也就\"治(zhi)(zhi)標不(bu)治(zhi)(zhi)本\"的情(qing)況罷(ba)了。然而(er)最大(da)可能就是因(yin)為下限(xian)位尺寸(保(bao)證(zheng)輪胎(tai)(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的最大(da)極限(xian)空間)太小(xiao)了導致(zhi)汽車行駛顛簸路段的時(shi)(shi)候輪胎(tai)(tai)很容易頂到葉子板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下去出現(xian)開裂也不(bu)以為然。這時(shi)(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)下臂限(xian)位即(ji)可從(cong)而(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉子板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的情(qing)況。
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