狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用(yong)是(shi)：增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構的(de)(de)力(li)(li)和(he)(he)改變力(li)(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操縱是(shi)全液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)沒有(you)機(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)是(shi)液(ye)壓管或軟(ruan)管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根(gen)據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比(bi)例輸送相(xiang)對的(de)(de)油量，該油量直接流(liu)到(dao)操縱缸相(xiang)應(ying)一側，同時(shi)另一側的(de)(de)油量回到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)：有(you)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按(an)照助(zhu)力(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分(fen)：為(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，和(he)(he)動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)助(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種，其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分(fen)為(wei)氣(qi)壓動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。

凱迪拉克SRX簡介

凱迪拉(la)克SRX豪華(hua)多用(yong)途(tu)車(che)(che)(che)(che)(che)在2003年底特律舉辦的(de)(de)北美國際汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)展上首次亮(liang)相。這(zhe)款凱迪拉(la)克系列的(de)(de)新車(che)(che)(che)(che)(che)型為豪華(hua)中(zhong)型多用(yong)途(tu)車(che)(che)(che)(che)(che)，它(ta)(ta)幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤，駕駛(shi)感(gan)覺像運動型轎車(che)(che)(che)(che)(che)。它(ta)(ta)采用(yong)其(qi)原型概(gai)念車(che)(che)(che)(che)(che)Vizon(2001)硬(ying)朗、棱角分明的(de)(de)外觀。SRX預示新一代(dai)STS轎車(che)(che)(che)(che)(che)等未(wei)來汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)特征(zheng)。SRX以通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公司著名的(de)(de)新式Sigma底盤(pan)結構(gou)為基礎，提供后輪驅動和四(si)輪驅動兩種型號(hao)，為駕駛(shi)者帶來超一流的(de)(de)駕駛(shi)動力體驗。