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上海通用凱迪拉克凱迪拉克XTS氣囊線圈

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氣囊線圈簡介

氣囊(nang)線(xian)圈運用(yong)(yong)于汽車上的(de)制造行業，具有傳導信號(hao)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。目前市場上常見的(de)氣囊(nang)線(xian)圈大多存(cun)在(zai)一些(xie)問題，氣囊(nang)線(xian)圈內部(bu)結構不合(he)理，使(shi)得氣囊(nang)線(xian)圈體積龐大，各零(ling)部(bu)件之間連接的(de)牢固性不強，易損(sun)壞。氣囊(nang)線(xian)圈在(zai)工作(zuo)(zuo)時需要配合(he)方向盤旋轉，配合(he)汽車上的(de)組合(he)開關等部(bu)件使(shi)用(yong)(yong)完(wan)成動作(zuo)(zuo)。

氣囊線圈的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)在車(che)(che)輛發生(sheng)(sheng)碰撞時，可(ke)以(yi)防(fang)止車(che)(che)內成員(yuan)以(yi)車(che)(che)內的(de)零部件發生(sheng)(sheng)碰撞，從而受到(dao)嚴(yan)重的(de)傷害，車(che)(che)輛的(de)安(an)全氣囊與車(che)(che)輛的(de)安(an)全帶(dai)相互配合使(shi)用(yong)，可(ke)以(yi)更有效的(de)為車(che)(che)內成員(yuan)起到(dao)防(fang)撞保護，安(an)全氣囊是(shi)車(che)(che)輛上的(de)一個被動保護裝備。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安全氣囊游絲(si)的安裝方法是：

1、將(jiang)車(che)輪和方向盤(pan)擺正，把電瓶線負極斷開(kai)；

2、拆下方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤總成和(he)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤氣囊(nang)，接著拆下大燈開關(guan)外飾板；

3、拆(chai)下(xia)舊安(an)全(quan)氣囊游(you)絲，將(jiang)新的(de)安(an)全(quan)氣囊游(you)絲安(an)裝；

4、將安(an)全氣囊游絲轉到底后(hou)回兩圈半(ban)，重新(xin)(xin)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)氣囊，并重新(xin)(xin)連接電瓶負極線即可(ke)。安(an)全氣囊游絲是指連接方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)上氣囊的一段長度(du)可(ke)變(bian)的連線，氣囊安(an)裝(zhuang)(zhuang)在方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)內，因為方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)的轉動，可(ke)造成線路斷裂，導致氣囊無(wu)法起爆(bao)。

凱迪拉克XTS簡介

凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)XTS基于通(tong)用全(quan)球中級豪(hao)華車(che)平臺打造，是凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)家族技術最先進(jin)的量(liang)產車(che)型。，流線型的車(che)身，凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke) XTS 內飾凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)XTS依(yi)舊會延續(xu)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)品牌用料(liao)高級的傳統，中控(kong)臺、門(men)板以及方向(xiang)盤等部(bu)件將大量(liang)的真皮進(jin)行包裹，并用實木進(jin)行點(dian)綴

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