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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力軸(zhou)承(cheng)(也叫轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)平面軸(zhou)承(cheng))。汽車前(qian)輪(lun)壓力軸(zhou)承(cheng)的作用(yong)是承(cheng)載汽車的前(qian)質(zhi)量(liang)，汽車的前(qian)推(tui)力從(cong)車架傳遞到車輪(lun)，并與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

汽車壓力軸(zhou)承壞了的(de)癥(zheng)狀是：

1、原地打方向(xiang)時，前(qian)減震有(you)異(yi)響；

2、方向盤有震動現象(xiang)；

3、經過減(jian)速帶時有異響(xiang)；

4、車輛跑(pao)偏(pian)；

5、噪音變大(da)。

壓力軸承(cheng)是軸向壓力軸承(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)受軸向力，而注油(you)壓力軸承(cheng)汽車的(de)一種新型前橋立軸專用軸承(cheng)，可以(yi)通過注油(you)嘴向滾珠體內添加(jia)潤滑(hua)油(you)，從而增(zeng)加(jia)軸承(cheng)壽命(ming)。

壓力軸承的作(zuo)用是(shi)：

1、保證轉(zhuan)向的靈活性(xing)；

2、軟性連(lian)接減少(shao)震(zhen)動；

3、維護更方便，使用壽(shou)命更長；

4、在圓套上增加注油嘴，使其注油方便；

5、用(yong)厚圓(yuan)套(tao)代替護套(tao)，提高強度；

6、采用滾(gun)珠(zhu)代替圓錐狀滾(gun)柱體，避免了(le)圓錐狀滾(gun)柱體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

Agera簡介

柯尼塞(sai)格(ge)Agera采用寬闊的(de)(de)前(qian)后輪距，以(yi)提高橫向穩定性和(he)抑制(zhi)車(che)輛在彎道中(zhong)的(de)(de)側(ce)傾(qing)。同(tong)時配(pei)備了新研發的(de)(de)通(tong)風鉆孔陶(tao)瓷制(zhi)動碟，配(pei)合特殊調校的(de)(de)牽(qian)引力控(kong)制(zhi)系(xi)統，能夠自動適應(ying)不(bu)同(tong)路面狀況和(he)駕駛模(mo)式(shi)。