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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入(ru)安裝法

(1)PC板上保護膜會影響(xiang)與密封件的粘(zhan)合,故在(zai)PC
嵌入前應先將(jiang)嵌入部(bu)份的保(bao)護膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入時(shi)，需有(you)適當的嵌(qian)入量及(ji)膨(peng)脹空間。
如(ru)嵌入量太少，則PC板可能因(yin)風壓(ya)(ya)或其他重(zhong)壓(ya)(ya)
而(er)脫(tuo)落(luo)；如(ru)膨脹(zhang)空間不夠，PC板也可(ke)能因膨脹(zhang)
而(er)產(chan)生應(ying)力，導致損壞。
螺絲安裝法
(1)螺絲間(jian)距，可依(yi)板(ban)厚(hou)，作適當的(de)配置，間(jian)距太小(xiao)及(ji)太大均不好(hao)。如間(jian)距太小(xiao)，有時
會(hui)因太緊而引發應(ying)力，造(zao)成破壞；如間距太大，又可能使(shi)PC板固定(ding)不穩。為此推薦
采用以下間距(ju)；
A、板厚3.0mm以(yi)下(xia),間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓(ya)條固(gu)定時,間距為20~30cm
注：如用(yong)自攻(gong)螺絲(si)直接固定PC板，則螺絲(si)
間距愈大，板材愈不易因應力而損壞。
(2)螺(luo)絲孔的尺(chi)寸(cun)須考慮PC板夏冬季(ji)節及晝夜熱脹(zhang)冷縮的不同。一般(ban)而言，螺(luo)絲孔徑應(ying)
比(bi)螺絲直徑大2~4mm，以預留膨脹空間。
(3)螺絲孔的(de)位置離(li)(li)PC板(ban)的(de)邊緣(yuan)太(tai)近時(shi),非(fei)常容易造成破板(ban),一般而言,螺絲孔的(de)位置離(li)(li)
PC板(ban)邊緣(yuan)至少為(wei)螺(luo)絲孔直徑(jing)的(de)2.5倍以上。例如直徑(jing)4mm的(de)螺(luo)絲，則螺(luo)絲孔的(de)位(wei)置
至少離PC板邊(bian)緣要有(you)1cm以(yi)上。
(4)螺(luo)絲切勿鎖的 太緊，否則產生變(bian)形，并引
發應力。
(5)鎖在PC板(ban)上的螺(luo)絲(si)最好不要選用(yong)自攻螺(luo)絲(si),
否則產(chan)生(sheng)應力,并且(qie)該應力隨板材(cai)厚度增大
而(er)增(zeng)大。
(6)為減小螺絲對板(ban)材(cai)的直接(jie)壓力，可(ke)用墊圈(quan)(quan)充墊其間，但PVC墊圈(quan)(quan)及某些橡膠墊圈(quan)(quan)會
破壞PC板，不可使用。建議(yi)使用墊圈的材質為三元乙丙橡膠，
硅橡膠及氯丁(ding)橡膠。

柯尼賽格CCXR簡介

柯尼賽格CCXR搭載(zai)的(de)(de)是(shi)一具4.7升經(jing)機械增(zeng)壓的(de)(de)V8 引擎，每缸四氣門。盡管CCXR所使用的(de)(de)燃料為生質 燃油(you)（由植物提煉(lian)并混和汽(qi)/柴油(you)的(de)(de)全新(xin)燃料），但其動力(li)(li)輸出 仍相當驚人(ren)，高(gao)達1018匹馬力(li)(li)（7200轉(zhuan)）與(yu)1060Nm的(de)(de)最大扭力(li)(li)（6100轉(zhuan)），在車重僅1180公斤的(de)(de)情況下，CCXR的(de)(de) 0～100km/h加速2.9秒，極(ji)速則可(ke)以突(tu)破400km/h。柯尼賽格CCXR是(shi)世(shi)界(jie)上最快(kuai)的(de)(de)量產 車