一般(ban)在儀表 板內配置的線束是被(bei)儀表操作臺所覆蓋的。
汽(qi)車線束(shu)是(shi)以線束(shu)捆扎形成連接電路的組(zu)件。以下是(shi)對汽(qi)車線束(shu)的功(gong)能和作用:
1、汽車電(dian)(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)(dian)線,它與(yu)普通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線是不(bu)一(yi)樣的。普通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線是銅(tong)質單蕊電(dian)(dian)線,有(you)一(yi)定硬(ying)度。而汽車電(dian)(dian)線都是銅(tong)質多(duo)蕊軟線,有(you)些軟線細如毛發,幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟銅(tong)線包裹在塑料絕緣管(聚(ju)氯乙烯)內,柔軟而不(bu)容(rong)易(yi)折斷。
2、隨著汽(qi)車功能的(de)(de)增加,電(dian)子控制技術的(de)(de)普遍應用,電(dian)氣件(jian)越來越多(duo),電(dian)線(xian)(xian)也會越來越多(duo),線(xian)(xian)束也就變得(de)越粗越重。因此先(xian)進(jin)的(de)(de)汽(qi)車就引入了CAN總線(xian)(xian)配置,采用多(duo)路(lu)傳(chuan)輸(shu)系統。與(yu)傳(chuan)統線(xian)(xian)束比較,多(duo)路(lu)輸(shu)裝置大大減少了導線(xian)(xian)及聯插件(jian)數目(mu),使布(bu)線(xian)(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線又稱(cheng)低(di)壓電(dian)線,它與普通(tong)家用(yong)電(dian)線是(shi)不一樣(yang)的。
柯(ke)尼賽(sai)格CCXR搭載的(de)(de)是(shi)一具(ju)4.7升經機械(xie)增(zeng)壓的(de)(de)V8 引擎,每缸四氣門。盡(jin)管CCXR所(suo)使用的(de)(de)燃料(liao)為生(sheng)質 燃油(由植物提煉并(bing)混和汽/柴油的(de)(de)全新燃料(liao)),但(dan)其動力輸出 仍相當驚人,高達1018匹馬(ma)力(7200轉)與1060Nm的(de)(de)最大扭力(6100轉),在車重僅(jin)1180公斤的(de)(de)情(qing)況下,CCXR的(de)(de) 0~100km/h加速(su)2.9秒(miao),極速(su)則可以突破400km/h。柯(ke)尼賽(sai)格CCXR是(shi)世界(jie)上最快(kuai)的(de)(de)量產 車
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