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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車載電(dian)腦(nao)一般在(zai)中央(yang)扶手前面。行車電(dian)腦(nao)安裝(zhuang)在(zai)駕駛(shi)室，也就是方向盤下面，行車電(dian)腦(nao)是電(dian)腦(nao)控(kong)制模式。 車載電(dian)腦(nao)是針對汽(qi)車的(de)特(te)殊運行環(huan)境和電(dian)氣線路(lu)特(te)點而專(zhuan)門開發的(de)汽(qi)車專(zhuan)用(yong)信息(xi)(xi)化產品。具(ju)有(you)耐高溫、防(fang)塵(chen)、抗震功(gong)(gong)能(neng)，可與汽(qi)車電(dian)子(zi)電(dian)路(lu)集成。它(ta)是一個高度(du)集成的(de)汽(qi)車多媒體(ti)娛樂(le)信息(xi)(xi)中心。 可以(yi)實現家用(yong)電(dian)腦(nao)的(de)所有(you)功(gong)(gong)能(neng)，支持(chi)車內上網、影(ying)音娛樂(le)、衛星定位、語音導航(hang)、游(you)戲、電(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)，還可以(yi)實現可視倒車、故(gu)障(zhang)檢測等特(te)定功(gong)(gong)能(neng)。 其主要(yao)功(gong)(gong)能(neng)包(bao)括全方位的(de)多媒體(ti)娛樂(le)、GPS衛星導航(hang)、汽(qi)車信息(xi)(xi)和故(gu)障(zhang)的(de)專(zhuan)業診斷以(yi)及(ji)移動辦公和工業應用(yong)。目(mu)前只有(you)寶馬、奧迪等國外頂級車型配備了類似(si)的(de)智能(neng)車載系統。

大捷龍簡介

克萊(lai)斯(si)勒大捷龍是(shi)一款(kuan)具有典(dian)型美國風格的(de)車(che)型，霸氣十足。這款(kuan)發動(dong)機相匹(pi)配的(de)是(shi)一款(kuan)四前速的(de)自動(dong)變速箱(xiang)，為了騰出通道空(kong)間，其變擋手(shou)柄裝在(zai)轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)上，操作也很方便(bian)。