汽(qi)車(che)線(xian)束是汽(qi)車(che)電(dian)路(lu)的網絡(luo)主體,沒有線(xian)束也就不存(cun)在汽(qi)車(che)電(dian)路(lu)。線(xian)束是指由銅材沖制而成的接(jie)觸件端子(連(lian)接(jie)器)與電(dian)線(xian)電(dian)纜壓接(jie)后(hou),外面再塑壓絕(jue)緣體或外加金屬殼(ke)體等。
在汽(qi)車線束(shu)和汽(qi)車電氣系統中起著(zhu)極其重要的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果將(jiang)整個車輛(liang)的(de)(de)線束(shu)比作(zuo)汽(qi)車的(de)(de)神(shen)經系統,那么終端(duan)就是每個神(shen)經系統的(de)(de)連接(jie)點。因(yin)此,最好通過(guo)掌(zhang)握的(de)(de)特性(xing)和使用(yong)要求,確保設計和制造高質量的(de)(de)線束(shu)。電氣系統運(yun)行(xing)正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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