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屬于(yu)(yu)內飾(shi)件，后(hou)門(men)(men)(men)的(de)(de)裝飾(shi)板,多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)尾門(men)(men)(men)飾(shi)板的(de)(de)作 用尾門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻飾(shi)板位(wei)于(yu)(yu)后(hou)行(xing)李箱的(de)(de)門(men)(men)(men)檻部位(wei),是(shi)用來遮擋尾門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻鈑金及(ji)線束的(de)(de)外飾(shi)件,同時在后(hou)行(xing)李艙取(qu)放重物時,起承載支(zhi)撐的(de)(de)作用。
不同(tong)品牌(pai)，不同(tong)型號的車(che)，其車(che)門內飾(shi)拆(chai)除有一定的區別
車(che)門(men)內(nei)飾(shi)板利用螺絲和卡(ka)扣(kou)固定，拆卸車(che)門(men)內(nei)飾(shi)板需要一(yi)定的維修(xiu)經驗，否則會損壞卡(ka)扣(kou)，
建議(yi)您(nin)到4s店去拆卸內(nei)飾板，最好不要(yao)自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
克萊斯勒PT漫步(bu)者在外觀上最大的特點(dian)就是(shi)其與眾不同的復古(gu)造型。
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