狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總成(cheng)安裝(zhuang)在車身(shen)的(de)后(hou)半部(bu)分 用于撐起車身(shen) 包(bao)括 前橋殼(ke)、半軸(zhou)、制動(dong)器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶動(dong)輪胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)通過(guo)離合器變速箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減(jian)速并增加(jia)扭矩(ju)，再通過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞(di)給動(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到(dao)轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)承載(zai)整車重量的(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)架通過(guo)連(lian)桿(gan)機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)連(lian)接(jie)，起(qi)到(dao)承載(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了承載(zai)功(gong)能外，還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速、差速的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下，通常在后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)非(fei)獨立懸(xuan)掛，如鋼板彈簧懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立懸(xuan)架，如麥弗遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)區別(bie)，不(bu)僅僅是(shi)在外觀上。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽車后部的(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)，那(nei)么(me)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相(xiang)反(fan)，如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么(me)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載(zai)功(gong)能外，還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速和(he)差速器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下，通常在后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

雷克薩斯GX(進口)簡介

雷克薩(sa)斯GX460 作為LEXUS雷克薩(sa)斯家(jia)族(zu)第三款豪(hao)華SUV， LEXUS雷克薩(sa)斯全(quan)(quan)路況中型豪(hao)華SUV全(quan)(quan)新GX 460于(yu)2010年正式登陸中國市場，。雷克薩(sa)斯GX系列車型定(ding)位于(yu)LX系列全(quan)(quan)尺寸大(da)型豪(hao)華SUV及RX系列豪(hao)華SUV之間。