汽(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)是汽(qi)車(che)底(di)盤中主要(yao)(yao)的(de)部(bu)件(jian),又是汽(qi)車(che)運動的(de)主要(yao)(yao)傳動部(bu)件(jian),同時(shi)還是驅(qu)動總成的(de)外殼(ke),因此(ci),其結構的(de)設計合(he)理性對(dui)汽(qi)車(che)的(de)疲勞壽命和(he)強度(du)、剛度(du)都影響很大,我們知道,由于前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)需要(yao)(yao)安(an)裝的(de)部(bu)件(jian)很多,傳統的(de)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)結構復雜,焊(han)接(jie)的(de)部(bu)分非(fei)(fei)常(chang)多,幾乎有(you)(you)好幾十甚至上百(bai)處的(de)焊(han)接(jie),這樣如果(guo)存在焊(han)縫不(bu)完全的(de)問題,很容(rong)易由于疲勞失效發(fa)生裂紋擴張的(de)現象,因此(ci)就(jiu)需要(yao)(yao)設計一種(zhong)焊(han)接(jie)更(geng)少、同時(shi)簡單(dan)更(geng)加簡單(dan)緊湊(cou)、同時(shi)強度(du)大、剛度(du)足的(de)汽(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke),就(jiu)很有(you)(you)必要(yao)(yao)和(he)迫切,能有(you)(you)效減(jian)少汽(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)的(de)疲勞破壞,使(shi)得其質量(liang)更(geng)好,使(shi)用(yong)更(geng)加安(an)全,具有(you)(you)非(fei)(fei)常(chang)積(ji)極的(de)應用(yong)推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
雷克(ke)薩(sa)斯(si)(si)GX460 作為LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)(si)家族第三(san)款豪(hao)華SUV, LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)(si)全路(lu)況中型豪(hao)華SUV全新(xin)GX 460于2010年正(zheng)式登陸中國市場,。雷克(ke)薩(sa)斯(si)(si)GX系列車型定位于LX系列全尺寸(cun)大型豪(hao)華SUV及RX系列豪(hao)華SUV之間。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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