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前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總成(cheng)安(an)裝(zhuang)在車(che)身(shen)的后半部分(fen) 用于撐起車(che)身(shen) 包括 前(qian)橋(qiao)殼、半軸、制動器總成(cheng)、差減速(su)器總成(cheng) 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)主(zhu)要是(shi)通(tong)過(guo)離(li)合器變(bian)速(su)(su)箱將發動(dong)(dong)機(ji)(ji)動(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)(su)并(bing)增加扭(niu)矩，再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)力的(de)最終(zhong)輸出輪(lun)(lun)(lun)。同(tong)時，前(qian)(qian)軸(zhou)還起(qi)到轉(zhuan)向的(de)作用(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)(qian)橋(qiao)還起(qi)到承(cheng)載(zai)整車(che)(che)重(zhong)量(liang)的(de)作用(yong)(yong)，即車(che)(che)身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)(jia)通(tong)過(guo)連桿機(ji)(ji)構(gou)與前(qian)(qian)橋(qiao)總成連接，起(qi)到承(cheng)載(zai)的(de)作用(yong)(yong)。如(ru)(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。此(ci)時除(chu)了承(cheng)載(zai)功(gong)能(neng)(neng)外，還起(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)作用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下，通(tong)常(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)面有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)和(he)半軸(zhou)。橋(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)，如(ru)(ru)鋼(gang)板彈簧懸(xuan)掛(gua)(gua)；半軸(zhou)采(cai)用(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)，如(ru)(ru)麥弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)之間有著本質的(de)區別(bie)，不僅僅是(shi)在外觀上(shang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)指的(de)是(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)車(che)(che)軸(zhou)。如(ru)(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)只(zhi)是(shi)一(yi)個從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)，只(zhi)起(qi)軸(zhou)承(cheng)的(de)作用(yong)(yong)。相(xiang)反，如(ru)(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)除(chu)了承(cheng)載(zai)功(gong)能(neng)(neng)外，還起(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)和(he)差速(su)(su)器的(de)作用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下，通(tong)常(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)面有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)箱。

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