汽車(che)(che)線束(shu)是(shi)汽車(che)(che)電(dian)(dian)路(lu)的(de)網(wang)絡主體,沒有線束(shu)也就不存在汽車(che)(che)電(dian)(dian)路(lu)。線束(shu)是(shi)指(zhi)由(you)銅材沖制(zhi)而成的(de)接(jie)觸(chu)件端子(zi)(連接(jie)器)與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)壓接(jie)后(hou),外(wai)面再塑壓絕緣(yuan)體或外(wai)加(jia)金(jin)屬殼體等。
在汽車(che)線束和汽車(che)電氣系統(tong)中起著極其重要的(de)作用。如果將整個車(che)輛的(de)線束比作汽車(che)的(de)神經系統(tong),那么終端(duan)就是(shi)每個神經系統(tong)的(de)連接點(dian)。因此,最(zui)好通過掌握(wo)的(de)特性和使用要求,確保(bao)設計和制造高質量的(de)線束。電氣系統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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