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前葉子板簡介

前輪葉子(zi)板(ban)作用是可以(yi)保證前輪有足夠大的(de)(de)空間，而后葉子(zi)板(ban)沒有車輪轉(zhuan)動碰擦的(de)(de)問題，所以(yi)主(zhu)要是呈弧形(xing)為主(zhu)。相比(bi)來說(shuo)，前葉子(zi)板(ban)容易(yi)在行駛的(de)(de)時候(hou)受到損傷，為了防止車輪卷起(qi)的(de)(de)沙石或者泥漿濺到車廂(xiang)的(de)(de)底部，所以(yi)葉子(zi)板(ban)多以(yi)塑料的(de)(de)材(cai)料制成(cheng)，使(shi)其更(geng)具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是(shi)(shi)輪胎正(zheng)上方半圓(yuan)的位置(zhi)，葉(xie)子板(ban)也稱(cheng)翼子板(ban)，按(an)照安(an)裝(zhuang)位置(zhi)又分為前葉(xie)子板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)子板(ban)，是(shi)(shi)指機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上的一種覆蓋件。

葉子板(ban)(ban)包括：前(qian)葉子板(ban)(ban)、前(qian)葉子板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉子板(ban)(ban)燈、后葉子板(ban)(ban)燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流體(ti)力學(xue)，減(jian)小(xiao)風阻系數，讓車(che)駕駛(shi)更加平穩(wen)；

2、在汽(qi)車(che)(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷(juan)起的(de)砂(sha)石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)被(bei)配(pei)置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)輛(liang)側面(mian)側的(de)外板(ban)，并由樹脂成(cheng)形(xing)，翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部和加(jia)強部用(yong)樹脂形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點(dian)然(ran)后將(jiang)汽車(che)底盤(pan)升起并(bing)且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取(qu)下已破(po)損(sun)的(de)葉(xie)子板(ban)即可。當然我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥(ni)沙清洗(xi)干凈；

3、最(zui)后按照拆卸(xie)葉子(zi)板的相反步驟來(lai)安裝新的葉子(zi)板就大功告成了；

4、其(qi)次我們還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)(de)(de)原因(yin)否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大可(ke)能就是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)(de)(de)最大極限(xian)空間）太小了(le)導致汽(qi)車行駛顛簸(bo)路段的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)(shi)間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為然(ran)。這時(shi)(shi)我們只要(yao)加(jia)大下(xia)臂限(xian)位即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情況。

緯度(進口)簡介

緯度的(de)(de)整個前臉十分平(ping)滑(hua)，大燈(deng)與格(ge)柵通(tong)過一條上揚的(de)(de)弧線連成一體，自然地過渡到車身兩(liang)側，讓人(ren)很難挑出(chu)任何突兀(wu)的(de)(de)地方。尾(wei)部的(de)(de)造型同樣略(lve)顯平(ping)淡，倒(dao)是前后大量的(de)(de)鍍鉻(ge)裝飾條，起到了一定(ding)的(de)(de)點睛作用。