葉(xie)子板(ban)內襯的作(zuo)用是防止(zhi)水和泥的,能防止(zhi)被車(che)輪卷(juan)起的砂石、泥漿濺(jian)到(dao)車(che)廂的底部(bu),減輕對底盤的損傷及(ji)腐蝕(shi),但最好(hao)還是要有葉(xie)子板(ban)內襯,能減輕對底盤的傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙(sha)清理干凈,再原路返回(hui)裝上(shang)新的葉子板。
前葉(xie)子板內襯安裝方法如下:
1、首先用(yong)千(qian)斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支(zhi)撐點,然后將汽(qi)車底(di)盤升起,并且還需要把輪胎(tai)卸(xie)除下來;
2、隨(sui)之(zhi)拆除固(gu)定葉(xie)(xie)子板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣,取下已破損(sun)的(de)葉(xie)(xie)子板即可。當然,我們還要將葉(xie)(xie)子板下面(mian)的(de)泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后,按(an)照拆卸葉子(zi)板(ban)的(de)相反步驟(zou),來安裝新的(de)葉子(zi)板(ban)就大功告成了;
4、其次,我們(men)(men)還(huan)要(yao)找出葉子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的(de)原(yuan)因,否(fou)則(ze)更換之后也就"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本"的(de)情況罷了。然(ran)(ran)而,最大(da)(da)(da)可(ke)能(neng)就是因為下(xia)限(xian)位尺寸(保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的(de)最大(da)(da)(da)極限(xian)空間(jian))太小(xiao)了,導致汽車行駛顛(dian)簸(bo)路段的(de)時候,輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯,長時間(jian)下(xia)去出現開裂也不(bu)以為然(ran)(ran)。這時我們(men)(men)只要(yao)加大(da)(da)(da)下(xia)臂限(xian)位即(ji)可(ke),從而避免輪(lun)胎和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯發生(sheng)"硬碰硬"的(de)情況。
緯(wei)度的整個前臉十分平(ping)滑,大(da)燈與格柵(zha)通過(guo)一條(tiao)上揚的弧線連(lian)成(cheng)一體(ti),自(zi)然地過(guo)渡到車身兩(liang)側,讓(rang)人很難(nan)挑出(chu)任何突兀的地方。尾部的造型同樣略顯平(ping)淡,倒是(shi)前后大(da)量的鍍鉻裝飾條(tiao),起到了(le)一定的點睛(jing)作(zuo)用。
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